Formimi me injektim të metalit të titanit (TimIM)
Çeliqet, lidhjet dhe qeramika inox janë ndër materialet në portofolin MIM Molding qëDerdhja me injektim të metalit titan(TimIM) është i aftë të formojë.
Për të krijuar një lëndë ushqyese që mund të përpunohet nga makineritë e derdhjes me injeksion, TiMIM përfshin kombinimin e metalit të titanit pluhur me një substancë lidhëse. Ndryshe nga ato konvencionaleKomponentët metalikë të përpunuar me titan, derdhja me injektim metalik mundëson kompleksePjesë titanipër t'u derdhur saktësisht në një operacion të vetëm dhe në vëllim të lartë.
Prerjet e poshtme dhe trashësia e ndryshme e murit deri në 0,125′′ ose 3 mm janë veçori që mund të gjenden në pjesët TiMIM. Për më tepër, pjesët TiMIM mund të përpunohen me makineri nëse kërkohet dhe të marrin një sërë trajtimesh sipërfaqësore, të tilla si anodizimi dhe elektropolimi.
Pjesët e derdhjes me injeksion metalik të titanit të prodhuara nga JHMIM
Lidhja e titanit është një metal i rëndësishëm i zhvilluar në mesin e shekullit të 20-të, për shkak të tijdensitet të ulët,forcë specifike e lartë,rezistencë e mirë ndaj korrozionit,rezistencë e lartë ndaj nxehtësisë,pa magnetike,performancë e mirë saldimidhe veti të tjera të shkëlqyera, të përdorura gjerësisht në hapësirën ajrore, automobila, bioinxhinieri (përputhshmëri e mirë), orë, mallra sportive, mbrojtjen e mjedisit dhe fusha të tjera, por performanca e përpunimit të titanit dhe lidhjeve të titanit është e dobët, kostot e larta të prodhimit kufizojnë aplikimin e tij industrial, veçanërisht në komplekse pjesët.
Derdhja me injeksion pluhuriTeknologjia PIM është teknologjia me zhvillim më të shpejtë në metalurgjinë e pluhurit dhe konsiderohet si teknologjia më e nxehtë e përgatitjes së komponentëve. Teknologjia është një kombinim i teknologjisë tradicionale të formimit të metalurgjisë së pluhurit dhe teknologjisë së formimit me injeksion plastik, jo vetëm që ka avantazhet e procesit konvencional të metalurgjisë së pluhurit më pak proces, pa prerje ose më pak prerje, përfitime të larta ekonomike dhe kapërcyer procesin tradicional të metalurgjisë pluhur të materialit të ulët. dendësia, materiali i pabarabartë, vetitë mekanike të ulëta, muri i hollë jo i lehtë për t'u formuar, komponentë komplekse strukturore mim.
Është veçanërisht i favorshëm në përgatitjen e produkteve formuese pothuajse të pastra me gjeometri komplekse, strukturë uniforme dhe performancë të lartë. Gjeometria, vetitë mekanike dhe saktësia e produktit të procesit të formimit të pluhurit me injektim të aliazhit të titanit mund të arrihen, të cilat nuk mund të merren me procesin tradicional. Megjithatë, metali titani ka aktivitet të lartë dhe është i lehtë për t'u reaguar me karbonin, oksigjenin dhe azotin për të gjeneruar TiC, TiO2, TiN dhe komponime të tjera, gjë që e bën të vështirë përmirësimin e densitetit të shkrirjes dhe vetive mekanike.
Në përgjithësi, komponentët mim nuk i nënshtrohen trajtimit pas, dhe sinterizimi përdoret shpesh si procesi i fundit iProcesi MIM, i cili ka efektin e densifikimit dhe të vetive kimike uniforme të elementeve aliazh. Për shembull, kur Obasi sinteroiMostrat Ti-6AI-4V, temperatura e sinterimit ishte 1520-1680 gradë Celsius.
Makinë për formimin e titanit JHMIM
Aktualisht, derdhja me injektim të aliazhit të titanit përdoret gjerësisht në fushat e hapësirës ajrore, luftarake, automobilave, kimike dhe petrokimike, dhe derdhja me injektim të aliazhit të titanit ka perspektiva të gjera aplikimi. Shtetet e Bashkuara kanë miratuar një numër të madh të pjesëve strukturore të aliazhit të titanit në fushën e hapësirës ajrore.
Për shembull, aliazhi i titanit i përdorur në F-22, avioni luftarak i gjeneratës së katërt të Shteteve të Bashkuara, përbën 38.8% të strukturës së avionit; konsumi i titanit të Rah-66, gunship, është 12.7%; Konsumi i titanit të TF31, motorit aeroplan dhe konsumi i titanit të anijes kozmike Apollo arrin në 1180 kg. Për sa i përket potencialit, aliazhi i titanit do të përdoret më gjerësisht në industrinë civile, veçanërisht pjesët e automobilave, pjesët e pajisjeve mjekësore, pjesët e shartimit biologjik.
Lidhja e titanit përdoret në valvulat e motorit, shufrat lidhës, boshtet me gunga dhe sustat, të cilat jo vetëm që mund të zvogëlojnë peshën e makinës, të zgjasin jetën e makinës, por edhe të përmirësojnë shpejtësinë. Për fushën civile, çmimi i aliazhit të titanit duhet të jetë konsiderata e parë, kostoja e prodhimit, pjesët e injektimit të aliazhit të titanit me performancë të lartë janë:
- Studioni lidhjet e titanit të përshtatshme për kërkesat e veçanta të TiMIM
- Zhvilloni teknologjinë e re të prodhimit të pluhurit me kosto të ulët për lëndët e para Ti-MIM
- Optimizoni parametrat e procesit Ti-MIM për të kontrolluar cilësinë e produktit
- Zhvilloni një sistem të ri qesharak lidhjeje Ti-MIM
- Zhvilloni standardet Ti-MIM për automobilat, anijet dhe fusha të tjera dhe promovoni përdorimin në shkallë të gjerë të formimit të pluhurit me injektim të titanit dhe aliazhit të titanit
Makinat moderne të derdhjes elektrike, furrat e shkëputjes dhe sinterizimit të vazhdueshëm dhe në grup, sistemet e shkëputjes së tretësve, me 5 boshtePërpunimi me CNCdhe qendrat e bluarjes, furrat qeramike, prerjet e monedhave, gdhendjet/gdhendjet me lazer dhe laboratorët e inspektimit operohen të gjitha nga firma JH MIM.
Një gamë e plotë shërbimesh me vlerë të shtuar ofrohen gjithashtu ngaJH MIM, duke përfshirë prototipimin e shpejtë, veshjen, saldimin me lazer, trajtimin termik, përfundimin dhe lustrimin e sipërfaqes, montimin, paketimin përfundimtar dhe më shumë. Si pjesë e vlerave thelbësore të JH MIM, dizajni për ndihmën e aftësisë së prodhimit ofrohet pa pagesë. Biznesi mbikëqyr projektimin dhe ndërtimin e kallëpeve të vetme dhe me shumë zgavra, mbajtëse të nxehtë dhe zhvidhosje në dyqanet e mjeteve shtëpiake aty pranë.