Чаро муҳандисон подшипникҳои синтерро интихоб мекунанд: Бартарии металлургияи хока
Илм дар паси подшипникҳои биринҷӣ
Илми истеҳсолот дар паси подшипникҳои биринҷӣ аз назорати дақиқи металлургӣ вобаста аст, ки зарраҳои металлии фуҷурро ба ҷузъҳои корӣ бо porosity муҳандисӣ табдил медиҳад. Ин раванди аҷиб аз ашёи хом оғоз мешавад ва бо ҷузъе ба итмом мерасад, ки дар тӯли тамоми мӯҳлати кораш молидани пайвастаро таъмин мекунад.
Металлургияи хока: Табдил додани металл ба хок ва бозгашт
Металлургияи хока ҳамчун асоси истеҳсоли подшипникҳои агломерӣ, аз эҷоди хокаи металлӣ сар карда, хизмат мекунад. Истеҳсолкунандагон хокаи биринҷии атомиро истифода мебаранд, ки дар таркибаш мис бо 9-11% калъӣ мавҷуд аст. Хока бо иловаҳо, аз ҷумла молидани муми, ки ба раванди фишурда мусоидат мекунанд, омехта мешавад. Сипас омехта аз фишурдани механикӣ дар прессҳои қолабӣ дар фишорҳои аз 200 то 1500 МПа дар асоси зичии ниҳоии дилхоҳ мегузарад.
Қисми «сабз» пас аз фишурдашавӣ ба раванди агломератсия мегузарад. Ин давраи гармӣ ҷузъро дар атмосфераи назоратшавандаи нитроген ва гидроген (одатан дар таносуби 70:30) тақрибан 820 ° C гарм мекунад. Ҳарорат дар зери нуқтаи обшавии металл боқӣ мемонад, аммо ба қадри кофӣ баланд мешавад, ки боиси паҳншавии ҳолати сахт гардад. Зарраҳои металлӣ дар нуқтаҳои тамос дар ин марҳилаи муҳим ба ҳам мепайванданд ва як сохтори мустаҳкам, вале ковокро ба вуҷуд меоранд, ки устувории андозаашро нигоҳ медорад.
Микроструктураи маводи синтерӣ: порозия аз рӯи тарроҳӣ
Подшипникҳои биринҷии синтерӣ дорои порозияи қасдан мебошанд, ки бар хилофи металлҳои сахт ба ҳадаф хизмат мекунанд. Ин подшипникҳо маъмулан аз ҳаҷм аз 15% то 25% порозия доранд. Ин хусусият маводи агломератсияро аз металлҳои рехташуда фарқ мекунад ва ба хосиятҳои механикӣ, гармӣ ва функсионалии онҳо таъсири зиёд мерасонад.
Микроструктураи подшипникро дар бар мегирадсӯрохиҳои ба ҳам алоқамандки дар тамоми материал сети ба вучуд оварда. Ин шабака имкон медиҳад, ки равғани молиданӣ дар дохили сохтори подшипник озодона ҳаракат кунад. Хусусиятҳои хока, фишори фишурдашавӣ ва шароити агломератсия андоза ва тақсимоти ин сӯрохиҳоро муайян мекунанд. Вақте ки ба таври дуруст назорат карда мешавад, ковокӣ "кушода" мемонад, ки ин маънои онро дорад, ки сӯрохҳо пайваст мешаванд, на ҳамчун холигии ҷудошуда.
Порозия қувваи механикиро нисбат ба металлҳои сахт коҳиш медиҳад, аммо ин подшипникҳоро бо имкон додани молидани худкор арзишманд мегардонад.[2]. Муҳандисон метавонанд фоизи порозияро дар асоси он чизе, ки барнома эҳтиёҷ дорад, танзим карда, тавозуни дурустро байни талаботҳои қувват ва молиданӣ пайдо кунанд.
Раванди импрегнатсияи нафт: Эҷоди худидоракунии молидан
Подшипникҳои биринҷии ковокӣ пас аз агломератсия аз импрегнатсияи нафт мегузарад. Ин раванди калидӣ онро ба як ҷузъи худидоракунии молидан табдил медиҳад. Подшипник ба камераҳои вакуумӣ меравад, ки ҳаво пеш аз ба равғани махсус ғарқ шудан сӯрохҳоро тарк мекунад. Равған тавассути амали капиллярӣ ҳадди аққал 90% ҳаҷми сӯрохиҳои мавҷударо пур мекунад.
Дар давоми кор подшипник тавассути механизми беназири молиданӣ кор мекунад. Гармӣ аз гардиши чоҳи бар зидди сатҳи подшипник боиси он мегардад, ки равған аз сӯрохиҳо ба интерфейси чоҳи подшипник берун шавад. Ин дар байни қисмҳои ҳаракаткунанда қабати борики молиданӣ ба вуҷуд меорад. Равған тавассути амали капиллярӣ ба сӯрохҳо бармегардад, вақте ки подшипник дар давраи бекорӣ сард мешавад ва давраи молиданиро муттасил нигоҳ медорад.[2].
Муомилоти нафт он чизеро ба вуҷуд меорад, ки муҳандисон "амали насосӣ" меноманд. Минтақаҳои пурбор ҳангоми кор равғанро ҷудо мекунанд, дар ҳоле ки минтақаҳои борфарор онро аз худ бармегардонанд. Ин як системаи молидани доимиро эҷод мекунад, ки бе нигоҳдорӣ кор мекунад. Ин подшипникҳои худмолидани молиданӣ бидуни ниёз ба молидани бештар метавонанд 3000-5000 соат боэътимод кор кунанд.
Хусусиятҳои моддӣ, ки самаранокиро беҳтар мекунанд
Подшипникҳои синтеронидашуда иҷрои аълои худро аз хосиятҳои беназири моддӣ мегиранд, ки аз он бармеояндпроцесси истехсоли металлургияи хока. Ин хосиятҳо ба қисмҳои синтеризатсияшуда нисбат ба ҷузъҳои муқаррарии рехташуда ё коркардшуда дар бисёр истифода бартариҳои калон медиҳанд.
Тақсимоти ягонаи қувваи против маводи рехтагарӣ
Раванди металлургияи хока нисбат ба усулҳои рехтагарии анъанавӣ манфиатҳои беҳтари сохториро ба вуҷуд меорад. Қисмҳои рехташуда аксар вақт мушкилот доранд, зеро унсурҳои хӯлаи гудохта яксон хунук намешаванд. Ин ба фарқияти қувват, зичӣ ва хосиятҳои гармидиҳӣ дар тамоми мавод оварда мерасонад. Маҳсулоти ниҳоӣ инчунин метавонад ҳангоми реаксияи металли гудохта бо маводи сармоягузорӣ ҳангоми рехтан ифлос шавад.
Компонентҳои синтерӣ гуногунанд. Онҳо дар ҳар марҳилаи истеҳсол таркибашон баробар доранд. Зарраҳои хокаи металлӣ пеш аз фишурдан ба таври баробар паҳн мешаванд ва ҳангоми агломератсия дар ҷои худ мемонанд. Ин як микроструктураи муттасилро ба вуҷуд меорад, ки дар тамоми қисм қавӣ, сахттар ва ба фарсудашавӣ тобовартар аст.
Раванди синтеризатсия нисбат ба қалбакӣ ё рехтагарӣ микроструктураи маводро беҳтар назорат мекунад. Тадкикот нишон дод, ки компонентхои нагз коркардшуда назар ба пулоди рехташуда 2—10 маротиба мустахкамтар буда метавонанд. Қувват метавонад аз сабаби ковокӣ камтар бошад, аммо он дар тамоми қисм баробар паҳн мешавад. Ин корро дар зери сарборӣ бештар пешгӯинашаванда мегардонад.
Устувории андоза дар зери тағирёбии ҳарорат
Вақте ки сухан дар бораи нигоҳ доштани шакли онҳо дар ҳарорати гуногун меравад, подшипникҳои синтеронидашуда воқеан дурахшон мешаванд. Ин қисмҳо ба шарофати усули беназири истеҳсоли худ таҳаммулпазирии қатъии андозаро бо таҳрифи ҳадди аққал нигоҳ медоранд.
Ду омили асосӣ ин устувориро ба вуҷуд меоранд. Пораҳо барои васеъшавии каме гармӣ бе тағир додани андозаҳои умумӣ ҷой медиҳанд. Микроструктураи якхела инчунин нисбат ба маводи рехташуда ба таври баробар васеъ ва контракт мешавад, ки доғҳои доғ ва фишорро пешгирӣ мекунад.
Ин устуворӣ ҳангоми тағир додани ҳарорат ҳангоми истифода кӯмак мекунад. Намунаҳои оксиди алюминий ҳангоми синтеризатсия дар 1600 ° C 17,6% кам мешаванд, аммо то ҳол зичии нисбии 98,3% бо мувофиқати бузурги андозагирӣ нигоҳ дошта мешаванд. Ҷузъҳои пӯлод ҳатто ҳангоми аз 2500 ° F (1370 ° C) синтератсияшуда дақиқ мемонанд.
Дурустии беҳтари андозагирӣ аз иловаҳои назоратшаванда ба даст меояд. Нитриди кремний, ки ба намунаҳои бо бор тағйирёфта илова карда шудааст, пешгирӣ аз таҳрифи аз ҳад зиёд ҳангоми агломератсия кӯмак мекунад.
Хусусиятҳои муқовимат ба хӯлаҳои умумӣ
Шумо метавонед подшипникҳои синтерро дар омехтаҳои гуногуни хӯлаи омехта ба даст оред, ки ҳар яки онҳо дорои хусусиятҳои ба фарсудашавӣ тобовар мебошанд:
Хӯлаҳои дар асоси биринҷӣ асосёфта: Мунтазамбиринҷии синтерӣ(90% мис, 10% қалъа) ба фарсудашавӣ хуб муқовимат мекунад ва дарозмуддат аст, ки онро барои аксари истифодаҳо интихоби беҳтарин месозад. Илова кардани графит ба композитҳои мисӣ ба онҳо кӯмак мекунад, ки бо соиши камтар беҳтар кор кунанд ва дар бисёр ҳарорат устувор бошанд.
Бронзаи пешбаранда: Ин хӯлаҳо нисбат ба биринҷии стандартии 90-10 14-16% сурб ва тақрибан 20% камтар калъа доранд. Онҳо соиши камтар эҷод мекунанд ва ҳангоми кам шудани равғани молиданӣ беҳтар муқовимат мекунанд. Санҷишҳо исбот мекунанд, ки ин маводҳо метавонанд дар шароити муайян (Pv = 6-12 МПа·м/сек) назар ба пӯлоди прокат 7-10 маротиба зиёдтар давом кунанд.
Комбинатсияҳои мис-оҳан: Ин хӯлаҳо маҳдудиятҳои суръатро барои беҳтар кардани қувваи фишурда тиҷорат мекунанд. Онҳо барои зарба ва бори вазнин кор мекунанд. Илова кардани 1,5% карбон озод имкон медиҳад, ки ин маводҳо бо гармӣ коркард карда шаванд, то ба сахтии Rockwell C65 расанд ва онҳоро ба зарба хеле тобовар мекунанд.
Хӯлаҳои ба оҳан асосёфта: Инҳо арзиши камтар доранд, аммо ба ҳар ҳол подшипникҳои хуб медиҳанд, ки ин онҳоро дар мошинҳо маъмул мекунад. Онҳо аз сабаби ковокӣ зиёдтар равған доранд ва ба фарсудашавӣ хуб муқовимат мекунанд, гарчанде ки онҳо маҳдудиятҳои пасти PV доранд.
Ҳарорати синтеризатсия дар хосиятҳои фарсудашавӣ нақши калон мебозад. Синтеризатсияи ултраҳарорати баланд (UHTS) дар болои 2500 ° F (1370 ° C) дар тамоми мавод сӯрохиҳои хурдтар ва паҳншуда эҷод мекунанд. Ин қисмҳоро нисбат ба усулҳои оддии синтеризатсия мустаҳкамтар, сахттар ва ба фарсудашавӣ тобовартар мекунад.
Подшипникҳои худидоракунии синтерӣ: чӣ гуна онҳо кор мекунанд
Подшипникҳои худидоракунии синтерӣ тавассути як системаи аҷиби молидани ҳалқаи пӯшида кор мекунанд, ки бе кӯмаки беруна кор мекунанд. Ин ҷузъҳо ба воситаи механизмҳои махсусе, ки ба шароити корӣ мутобиқ мешаванд, молидани худро нигоҳубин мекунанд.
Механизми амали капиллярӣ
Қувваи подшипникҳои синтерӣ аз худидоракунии молидан аз сохтори ковокии ба ҳам пайвастшуда иборат аст, ки аз 10 то 35 фоизи ҳаҷми умумии подшипникро ташкил медиҳад. Ин сӯрохҳо дар тамоми мавод як шабакаи мураккаб эҷод мекунанд ва ҳамчун обанборҳои нафт кор мекунанд. Пуркунии аслии ин холигоҳҳо тавассути импрегнатсияи вакуумӣ сурат мегирад, ки ҳаво пеш аз ворид шудани равған сӯрохҳоро тарк мекунад. Сипас деворҳои ковокӣ нафтро тавассути қувваи капиллярӣ кашида мегиранд ва нигоҳ медоранд - ҳамон як раванди табиӣ, ки моеъро дар ҷойҳои танг ба муқобили ҷозиба боло мебарад.
Ин хусусияти капиллярӣ он чизеро ба вуҷуд меорад, ки муҳандисон дар болои қабати лағжиш сатҳи "давидашаванда" меноманд. Шумо ҳатто пеш аз он ки подшипник ба ҷои ширини худ барояд, шумо иҷрои пасти фриксияро хоҳед дид. Микросохтор ҳамчун исфанҷе амал мекунад, ки дар давоми тамоми умри худ молиданиро дар ҳолати зарурӣ нигоҳ медорад ва мебарорад.
Равғани нафт ҳангоми кор
Подшипник хангоми ба кор даромаданаш ба воситаи якчанд механизмхо ба сатхи худ равган медихад. Гармӣ аз соиш байни чоҳ ва подшипник равганро васеъ мекунад. Ин васеъшавӣ каме равғанро аз сӯрохиҳо ба сатҳи лағжиш тела медиҳад.
Гардиши чоҳ дар як вақт «амали обкашӣ»-ро ба вуҷуд меорад. Ин амал дар плёнкаи равғани молиданӣ минтақаҳои фишори манфиро ба вуҷуд меорад ва равғани бештарро аз бадани подшипник ба рӯи замин мекашад. Якҷоя, эффекти насосӣ ва тавсеаи гармӣ дар байни чоҳ ва подшипник як филми муҳофизатии равғанро эҷод мекунанд, то алоқаи металл ба металлро пешгирӣ кунад.
Барои дуруст кор кардан ба подшипник ҳаракати гардиш лозим аст. Барои нигоҳ доштани филми пурраи молиданӣ дар рӯи подшипник ба шумо суръати баланд ва гардиши доимӣ лозим аст.
Реабсорбсия дар давраи хунуккунӣ
Давраи худидоракунии молидан ҳангоми қатъ шудани гардиш ва хунук шудани подшипник давом мекунад. Равғани зиёдатӣ ҳангоми паст шудани ҳарорат тавассути таъсири капиллярӣ ба сохтори ковок бармегардад. Ин реабсорбсия ҳама гуна равғанро аз ҷамъшавӣ ё рехтан бозмедорад.
Подшипник равганеро, ки дар ваќти кор аз минтаќањои пурбор берун карда шуда буд, бармегардонад. Ин мубодилаи доимӣ - равған ҳангоми кор берун меояд ва ҳангоми истироҳат дубора ворид мешавад - як давраи беохири молиданиро ба вуҷуд меорад. Раванд паҳншавии молиданиро дар сатҳи лағжиш ба таври баробар нигоҳ медорад, аз ин рӯ ҳатто ҳангоми фарсуда шудани қабати лағжиш коршоямӣ қавӣ мемонад.
Метрикҳои иҷроиш: Омилҳои PV ва маҳдудиятҳои сарборӣ
Муҳандисон ба ченакҳои мушаххаси иҷроиш назар мекунанд, то подшипникҳои синтерро интихоб кунанд, ки ба эҳтиёҷоти гуногуни амалиётӣ мувофиқанд. Ин параметрҳои техникӣ барои муайян кардани маҳдудиятҳои бехатарии амалиёт ва пешгирии шикасти барвақт кӯмак мекунанд.
Фаҳмидани омилҳои PV дар интихоби подшипник
Омили PV дар интихоби подшипникҳои синтерӣ нақши ҳалкунанда мебозад. Шумо онро бо роҳи зарб задани сарбории борбардорӣ (P) дар фунт барои як дюйм мураббаъ аз майдони пешбинишуда бо суръати сатҳи (V) дар фут дар як дақиқа ҳисоб мекунед. Ин ба мо шохиси гармии фрикциониро дар сатҳи подшипник медиҳад, ки мустақиман ба давомнокии он таъсир мерасонад. Подшипникҳои ковокии стандартӣ одатан арзиши максималии PV 50,000 доранд. Истеҳсолкунандагон тавсия медиҳанд, ки кори доимиро дар 20,000 нигоҳ доранд, то мӯҳлати хидматро бидуни молидани иловагӣ дароз кунанд. Подшипникҳои борпечӣ бо ҳадди аксар PV аз 10,000 ба муносибати эҳтиёткорона ниёз доранд.
Давомнокии умри подшипник бар хилофи арзиши PV кор мекунад - PV баландтар маънои кӯтоҳтар кардани мӯҳлати хидматро дорад. Ин аст, ки муҳандисон аксар вақт ҳангоми тарҳрезӣ арзишҳои камтари бехатари PV-ро интихоб мекунанд, то ҷузъҳо дарозтар кор кунанд.
Иқтидори сарбории статикӣ ва динамикӣ
Сарбории статикӣ вақте рух медиҳад, ки сатҳҳои подшипник нисбат ба ҳамдигар ҳаракат намекунанд. Дар ин мавридҳо қувваи моддӣ омили асосии маҳдудкунанда мегардад. Маҳдудияти сарбории статикӣ қувваеро нишон медиҳад, ки диаметри сӯрохи подшипникро ба нисфи таҳаммулпазирии умумии иҷозатдодашуда тағир медиҳад.
Сарбории динамикӣ ҳаракатеро дар бар мегирад, ки подшипникро фарсуда мекунад. Подшипникҳои синтеронидашуда одатан рейтинги динамикӣ дар се як ҳиссаи рейтинги сарбории статикии худро доранд. Ин коҳиши калон нишон медиҳад, ки чӣ гуна ҳаракати пайваста ба сатҳи подшипник таъсир мерасонад.
Маҳдудиятҳои суръати маводи гуногуни sintered
Ҳар як таркиби синтеризатсия дорои маҳдудияти суръати худро дорад. Маводҳои биринҷӣ ба шумо имкон медиҳанд, ки бо суръати баландтар кор кунед. Композитсияҳои ба оҳан асосёфта барои беҳтар кардани қувваи фишурда суръати каме мубодила мекунанд. Подшипникҳои стандартии синтерӣ одатан бо суръати то 1000 фут дар як дақиқа кор мекунанд.
Таъсири ҳарорат ба сарҳадҳои иҷроиш
Ҳарорат чӣ гуна иҷрои подшипникҳои синтерро хеле тағир медиҳад. Аксари равғанҳои молиданӣ дар асоси минералӣ дар ҳарорати аз 0 то 80 ° C беҳтар кор мекунанд. Фаъолият дар ҳарорати аз 80°C тезтар коҳиш меёбад ва тақрибан ба 60% арзишҳои муқаррарӣ меафтад.
Ҳарорат инчунин тарзи ҳаракати нафтро дар дохили сохтори ковокӣ тағир медиҳад. Ҳарорати гармтар равғанро васеъ мекунад ва аз сӯрохиҳо ба сатҳи подшипник осонтар мешавад. Ҳарорати хунук равғанро ғафс мекунад, ки метавонад молидани дурустро ҳангоми оғозёбӣ маҳдуд кунад.
Муқоисаи подшипникҳои синтерӣ ва подшипникҳои шарикӣ
Муҳандисон бояд фарқиятҳои асосии байни подшипникҳои синтерӣ ва шарикиро фаҳманд, то ба ҳадди аксар ноил шаванд. Ин навъҳои подшипникҳо дорои афзалиятҳои худ мебошанд, ки онҳоро барои муҳити мушаххаси корӣ беҳтарин мекунанд.
Муқоисаи коэффисиенти соиш
Подшипникҳои шарикӣ ва подшипникҳои синтерӣ хусусиятҳои фриксияро нишон медиҳанд. Коэффитсиентҳои соиши подшипникҳои шарикӣ камтар буда, вобаста ба намуд аз 0,0008 то 0,0035 мебошанд. Подшипникҳои синтеризатсияшуда дорои арзишҳои баландтари фриксия мебошанд, аммо онро тавассути онҳо ҷуброн мекунандсохтори бо равған пошидашудаки онхоро равган нигох медорад. Коэффисиенти соиш дар подшипникҳои синтерӣ ҳангоми кам шудани равған боло меравад, ки ин онҳоро барои барномаҳои баландсуръат бидуни молидании дуруст интихоби бад месозад.
Подшипникҳои шарикӣ беҳтарин гарави шумо барои кам кардани талафоти энергия мебошанд, зеро онҳо ба ҷои слайд ба монанди подшипникҳои синтерӣ меғеланд. Аммо подшипникҳои синтеризатсияшуда метавонанд дар амалиёти боздоштан ва рафтан интихоби беҳтаре бошанд. Хусусиятҳои худидоракунии молидани онҳо мушкилоти часпакро, ки шумо аксар вақт дар подшипникҳои шарикие, ки дуруст молидан нестанд, мебинед, пешгирӣ мекунад.
Хусусиятҳои садо ва ларзиш
Подшипникҳои синтерӣ нисбат ба подшипникҳои шарикӣ оромтар кор мекунанд, махсусан дар суръати баланд. Подшипникҳои шарикӣ садо ба вуҷуд меоранд, зеро унсурҳои чархзании онҳо бо ҳамдигар тамос мегиранд. Сатҳи садо одатан баланд мешавад, вақте ки подшипникҳои шарикӣ ба охири умрашон мерасанд.
Подшипникҳои шарикӣ тавассути системаҳои механикӣ ларзиши бештар мефиристанд. Таҳқиқот нишон медиҳад, ки ларзиши аз ҳад зиёд метавонад ҳаёти подшипникҳоро кӯтоҳ кунад ва онҳоро ғавғо гардонад. Ҳаракати лағжиш дар подшипникҳои синтерӣ ба онҳо барои беҳтар азхуд кардани ларзиш кӯмак мекунад. Ин онҳоро барои барномаҳое интихоб мекунад, ки садоро паст кардан лозим аст.
Талабот барои нигоҳдорӣ: Ба нақша гирифташуда против худидоракунии нигоҳдорӣ
Эҳтиёҷоти нигоҳдории ин подшипникҳо хеле гуногун аст. Подшипникҳои шарикӣ ба молидани мунтазам ниёз доранд, то хуб кор кунанд ва аз шикасти барвақт пешгирӣ кунанд. Подшипникҳои синтеронидашуда равғанро дар сохтори ковокии худ нигоҳ медоранд, ки системаи худидоракунии молиданро ба вуҷуд меорад, ки ба нигоҳубини кам ниёз дорад.
Барои санҷидани подшипникҳо дар фосилаҳои хидмат ба шумо техникҳои ботаҷриба лозиманд. Подшипникҳои синтеризатсияшуда ҳатто вақте ки онҳо аз кор сар мекунанд, кор мекунанд. Онҳо одатан ба ҷои пурра гирифтан садои чиррос мебароранд - бар хилофи подшипникҳое, ки метавонанд бидуни огоҳӣ баста шаванд.
Давомнокии умр дар шароити гуногуни корӣ
Подшипникҳои шарикӣ дар шароити баландсуръат ва сарбории баланд дарозтар кор мекунанд. Муҳити корӣ дар он нақши бузург мебозад, ки ҳар як намуд то чӣ андоза хуб кор мекунад. Подшипникҳои синтеризатсияшуда дар амалиёти устувор ва суръати миёна хуб кор мекунанд. Подшипникҳои шарикӣ амалиёти старт-стоп ва баръаксро беҳтар идора мекунанд.
Ҳарорат ба давомнокии ҳарду намуди подшипник таъсир мерасонад. Подшипникҳои шарикӣ дар доираи васеътари ҳарорат, ҳам баланд ва ҳам паст хуб кор мекунанд. Подшипникҳои синтеризатсияшуда то тақрибан 85 ° C беҳтар кор мекунанд. Зиёда аз ин, онҳо қобилияти тезтар молиданро гум мекунанд.
Хулоса
Подшипникҳои синтеронидашуда як пешрафт дар муҳандисӣ мебошанд, ки металлургияи хокаро бо қобилиятҳои худидоракунии молиданӣ муттаҳид мекунанд. Сохтори ковокии онҳо аз 10 то 35% ҳаҷми умумиро ташкил медиҳад ва шабакаи каналҳои пайвастро ба вуҷуд меорад, ки молидани пайвастаро таъмин мекунад.
Ин подшипникҳои инноватсионӣ дар ҳарорати гуногун ба андозаи андоза устувор мемонанд ва дар тамоми сохтори худ қувватро баробар нигоҳ медоранд. Гарчанде ки коэффитсиентҳои соиши онҳо аз коэффитсиентҳои подшипникҳои шарикӣ зиёдтар аст, табиати худидоракунии онҳо онҳоро барои барномаҳое комил месозад, ки ба нигоҳдории ҳадди ақал ва кори устувор ниёз доранд.
Раванди истеҳсолӣ ба дақиқии металлургӣ ва ҳарорати мушаххаси синтеризатсия аз 800 ° C то 850 ° C такя мекунад. Ин подшипникҳоро ба вуҷуд меорад, ки дар омилҳои PV то 50,000 боэътимод кор мекунанд. Композицияҳои стандартии биринҷӣ бо 90% мис ва 10% қалъа аз фарсудашавӣ ва зангзании аъло муҳофизат мекунанд. Ин хосиятҳо онҳоро дар шароити истеҳсоли ҳаҷми баланд арзишманд мегардонанд.
Муҳандисон манфиатҳои подшипникҳои синтерро ҷолиб меҳисобанд. Онҳо оромона кор мекунанд, ба нигоҳубини кам ниёз доранд ва дар суръати мӯътадил ва сарборӣ боэътимод кор мекунанд. Дар якҷоягӣ бо молидани худидоракунӣ, ин хусусиятҳо онҳоро беҳтарин интихоб мекунанд, вақте ки кори доимӣ ва бе нигоҳдорӣ аз суръат ё иқтидори бори ҳадди аксар муҳимтар аст.