Рехтаи алюминий ба рушди мошинҳои барқӣ мусоидат мекунад
Бо рушди иқтисоди ҷаҳонӣ, талабот ба рехтагарии дақиқ дар бисёр соҳаҳо ба монандимошинхои электрики(автомобилхои нави энергетики), тачхизоти алока, махсулоти 3С ва асбобхои рузгор пай дар пай меафзояд. Бо такмили афзояндаи таҷҳизоти рехтагарӣ ва технологияи раванд, раванди рехтагарии хӯлаи алюминий раванди аслии рехтагарии металлҳои сиёҳро иваз карда, ба талаботи сабуки рушди мошинҳои барқӣ мусоидат мекунад.
Агинкишоф ёфт вавасамарабахшааз чароғҳогяъневтаҷовузсаҳчархзанӣсқонеъ мекунадваэлектрикдарэҳёҳо 'лвазнингмефармояд.
Вазни сабукиваэлектрикдарэҳёҳоқонеъ кардани қувват ва бехатарии мошинҳои энергетикии нав, кам кардани вазни ҷилавгирӣ аз мошинҳои нави энергетикӣ, беҳтар кардани қудративаэлектрикдарэҳёҳо, ва харчи бештар сарфи сузишворй ва их-тисорро кам кунанд. Ифлосшавӣ. Барои сабукиваэлектрикдарэҳёҳо, қисмҳои гуногуни сохтори бадан дараҷаҳои гуногуни саҳм доранд. Дар байни масолеҳи гуногуни сабук, маводи хӯлаи алюминий сабук, шаклаш осон ва коркарди осон буда, аз нигоҳи зичӣ, фаъолият, арзиш ва коркард бартариҳои бештар назаррас доранд. Дар муқоиса бо хӯлаҳои гуногуни металлӣ ва нахҳои карбон, он метавонад вазни мошин ва сарбории муҳаррикро кам кунад, қобилияти рондан ва устувории мошинро беҳтар кунад, аз ин рӯ он бароҳаттар ва бехатартар аст ва торафт ба маводи сабуктар барои мошинҳои нави энергетикӣ бо технологияи камхарҷ ва баркамол табдил меёбад. Махсусан, мошинҳои нави энергетикӣ бо такрори технологӣ ва такмили пайвастаи иқтидори истеҳсолӣ дучор меоянд ва ҳалли рехтагарии алюминийи JIEHUANG бартариҳои барҷастаи ҳамаҷонибаи худро нишон медиҳад!
JIEHUANG пайваста пешрафтҳои нав ва пешрафтҳои навро дар таҳқиқот ва таҳияи маводи нави хӯлаи алюминий ва таҷҳизоти бузурги рехтагарӣ ба даст овард. Мо аллакай мошинҳои рехтагарии хӯлаи алюминийи калонҳаҷмро ба кор андохтаем ва технологияи яклухт рехтани хӯлаи алюминий торафт пухтатар шудааст. Қисмҳои сохтории автомобилии хӯлаи технологияи раванд ва таҷҳизоти бехатартар ва боэътимодтарро барои тарҳрезии сабук ва истеҳсоли мошинҳои нави энергетикӣ таъмин мекунанд. Вақте ки одамон ба сарфаи энергияи автомобилӣ ва ҳифзи муҳити зист диққати бештар медиҳанд ва талабот ба мошинҳои нави энергетикӣ афзоиш меёбад, бартариҳои назарраси рехтагарӣ аз хӯлаи алюминий дар вазни сабуки автомобилӣ ба рушди саноати нави энергетикӣ мусоидат мекунанд. Рушди устувори баланд инчунин ба рушди саноати рехтагарии хӯлаи алюминий мусоидат мекунад.
АавтомобилӣДяънеCтаҷовузМаҳсулот
--Таҷрибаи сершумор барои системаҳои фарқият дарваэлектрикдарэҳёҳо
Самаранокии аз ҳад зиёди истеҳсолот ва сифати аълои маҳсулот барои бахшҳои автомобилсозӣ ва нақлиёти роҳи автомобилгард муҳиманд. Ноу-хауи технологӣ ва қобилиятҳои хидматрасонии JIEHUANG барои ҳалли ин масъалаҳо роҳҳои олии рехтагарӣ пешниҳод мекунанд.
Дар рехтагарӣ, интихоби хӯлаи дуруст қадами аввалини таъмини сифати маҳсулот мебошад.
JIEHUANG ҳангоми рехтан ду оилаи хӯлаҳоро истифода мебарад, рехтани алюминий ва рехтани руҳ, ки муваффақияти барномаи автомобилсозӣ ё автомобилии шуморо таъмин мекунад. Интихоби оптималии маводи рехтагарӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои шумо аз омилҳои гуногун, аз ҷумла сифатҳои механикӣ, геометрия, таҳаммулпазирӣ, мӯҳлати кор, анҷоми ниҳоӣ ва арзиш вобаста аст.
--- ХбаландПзахираДяънеCтаҷовузМотор
--- Қисмҳои инвертер
--- BMSдарВАэлектрикДарвелосипед
Системаи интиқол
---АавтоматӣГгӯшСин
---РгӯшАxle
---Тинтиқол доданCасе
---ДарёздаҳБҷодугарӣ
---Табдилдиҳандаи момент
Системаи қатораи барқ
---Системаи филтратсия
---Хонаҳои турбо
---Насоси нафт
Роҳбарӣ
---Ҷойгоҳи роҳбарикунанда
---Хона ва Сарпӯши фишанги
---Лавҳаи асосӣ
Таҷрибаи сершумори системаҳои фарқият
---Диски аксессуар
---Чорчӯбаи тақсимкунӣ
---ETC & EGR манзил
Системаи тормоз
Компрессори ҳавоӣ
Палатаи ҳавоӣ
Барои оянда
Сатҳи воридшавии қисмҳои рехтагарии алюминий барои мошинҳои нави электрикии энергетикӣ афзоиш меёбад ва қисмҳои гуногуни хурд (ба монанди муҳаррикҳои тозакунанда, системаҳои ҳаво ва ғайра) ва системаҳои се-электрикӣ аввалин шуда иваз карда мешаванд. Минбаъд, ивазкунии сабуки системаҳои идоракунии шасси тадриҷан оғоз ёфт (ба монанди зерчаҳорчӯбҳо, қисмҳои роҳбарӣ ва ғайра), аммо ҳамаи онҳо дар қисмҳои хурд ва миёна мутамарказ шудаанд. Дар айни замон, баъзе моделҳо ба истифодаи чаҳорчӯбаҳои хӯлаи алюминий ва шасси, ба монанди Model Y ва Weilai шурӯъ карданд.
Баҳодиҳии тахминии бозори алюминийи сабукрав. Тавассути маълумоти ҷонибҳои гуногун, мо чен кардем, ки истеъмоли алюминийи дучархаҳо дар соли 2020 139 кг хоҳад буд, ки интизор меравад дар соли 2025 то 250 кг афзоиш ёбад ва дар соли 2030 то 350 кг афзоиш ёбад. Тибқи ин фарзия, бозори мошинҳои сабукрав аз хӯлаи алюминий ба 13200000000 юан ва 500000000 юан мерасад. 17 фоизро ташкил дод, ки аз он суръати воридшавии шасси ба 25 фоиз мерасад.
Баръакси конструкцияҳои пӯлодӣ, хӯлаҳои алюминий ҳангоми кафшер мушкилоти муайяни техникӣ доранд ва усулҳо ва хароҷоти кафшер гуногунанд. Нархи воҳиди нуқтаи кафшери сохтори пӯлод тақрибан 0,5 юанро ташкил медиҳад, дар ҳоле ки хӯлаи алюминий тақрибан 1,0 юан аст ва пайваст кардани бадан душвортар аст. Дар ин ҳолат, рехтагарии ҳамгирошуда метавонад душвории арзиш ва равандро хеле хуб ҳал кунад.
Маълумоти Tesla нишон медиҳад, ки Модели Y панели ҳамгирошудаи пушти сарро истифода мебарад, ки метавонад хароҷотро 20% кам кунад, истеҳсолотро аз 2 соат то 90 сония суръат бахшад, миқдори фазои лозимиро барои истеҳсол 30% кам кунад ва эҳтиёҷ ба коргарони соҳибихтисосро 90% кам кунад. Барои бадани мошин, вазни тамоми мошин низ тақрибан 10% кам карда мешавад, ки дар натиҷа диапазони крейсерӣ тақрибан 14% зиёд мешавад.
Мо дар қисмҳои бузурги сохторӣ таҷрибаи бештар дорем ва технологияи мо бештар бо рехтагарии ҳамгирошудаи бадан алоқаманд аст. Дар баробари ин, мо инчунин дар пешрафти фармоишҳо ва ҳамкории муштариён бартарии равшан дорем.