Leá bhíoma leictreon 3D priontála páirteanna struchtúracha casta alúmanaim tíotáiniam
Tá tréithe íseal-dlúis, ard-neart ar leith, ard-modal, friotaíocht ocsaídiúcháin ardteocht, etc., ag cóimhiotal bunaithe TiAl, atá thart ar 50% níos éadroime ná superalloy nicil-bhunaithe.
Miotal leá léas leictreonPriontáil 3DMeastar gurb é an teicneolaíocht chun ábhair chóimhiotail bunaithe ar TiAl a ullmhú mar mhodh foirmithe nua agus is úire, an rogha is fearr chun ábhair chóimhiotail bunaithe ar TiAl a fhoirmiú, agus a leá micrea-chrios uathúil, cóireáil teasa timthriall, soladú tapa agus buntáistí teicneolaíochta eile. Sáraítear na fadhbanna a bhaineann le struchtúr garbh agus struchtúr soladú scaoilte i réitigh, miotalóireacht tinne agus miotalóireacht phúdair. Mar gheall ar a saintréithe féin, tugann sé dúshláin theicniúla mhóra don phróiseas foirmithe bhíoma leictreoin.
I mí an Mhárta 2021, tháinig na deacrachtaí teicniúla ar nós titim púdar (púdar séideadh), nascáil idirchiseal neamhleor, luaineachtalúmanamRéitíodh , dlús íseal, airíonna struchtúr trasnánach míchothrom agus fadaimseartha na gcodanna sa phróiseas chun beam leictreon a fhoirmiú cóimhiotail TiAl.
Optamú agus uasghrádú paraiméadair phróisis chun páirteanna struchtúracha casta mórmhéide a ullmhú trí theicneolaíocht printéir 3d leá léas leictreon, rialáil spriocdhírithe ar éabhlóid microstructure na n-ábhar ag airde éagsúla, agus modhnú paraiméadair phróisis agus coinníollacha priontála, foirmíodh an tuirbín supercharger Ti-48Al-2Cr-2Nb an-dlúth agus saor ó Ø110mm × 66mm go rathúil. Tá cinn nua déanta i gcodanna struchtúracha casta tíotáiniam agus alúmanaim. Ag an am céanna, trí bharrfheabhsú a dhéanamh ar an gcosán scanadh agus ar an bhfócas ar an láthair bhíoma, sáraíodh próiseas foirmithe na gcodanna aistrithe cuartha le ballaí tanaí.
Phléascann púdar léas leictreon ar an toirt
Tríd an bpróiseas réamhthéamh a uasmhéadú agus a uasghrádú, tá an tslat tástála ardmhéid leis an bhfeidhmíocht chéanna ar airde éagsúla priontáilte go rathúil
Airde priontála 3D bhíoma leictreon 90mm slat tástála teanntachta Ti-48Al-2Cr-2Nb
Tar éis an rialacháin fíocháin déanach, bhí microstructure trasnánach agus fadaimseartha an eiseamail Ti-48Al-2Cr-2Nb níos comhionann, agus d'fhéadfadh an dlús teacht ar níos mó ná 99.6%. Taispeánann an tábla seo a leanas airíonna meicniúla meánacha an bharra tástála trasnaigh agus fadaimseartha.
| Teocht | Neart toraidh | Neart teanntachta | Ráta fadaithe |
| 650°C | ≥410 | ≥500 | ≥1.2 |
| Teocht an tseomra | ≥430 | ≥510 | ≥1.8 |
Airíonna meicniúla púdar Ti-48Al-2Cr-2Nb clóite ag teicneolaíocht bhíoma leictreon
Leictreonaic a fhoirmiú Ø110mm × 66mm Ti-48Al-2Cr-2Nb turbocharger cóimhiotail
Airde priontála 3D bhíoma leictreon 90mm slat tástála teanntachta Ti-48Al-2Cr-2Nb
Tuairiscítear go bhfuil GE Aviation tar éis a fhógairt go hoifigiúil go bhfuil an t-inneall GE9XFAA deimhnithe ag an Riarachán Eitlíochta Feidearálach (FAA), agus tá níos mó ná 300 páirteanna déantúsaíochta breiseán ag an inneall, a bhfuil an lann tuirbín alúmanam tíotáiniam ísealbhrú atá déanta ag teicneolaíocht leá roghnach bhíoma leictreon ar cheann acu.
Tuilleadh acmhainní
MIM-miotail-instealladh-mhúnlú⎮Púdar-miotalóireacht-seirbhís-réiteach⎮Fúinn
Am postála: Nov-17-2023