Elektronen beam melting 3D printsjen titanium aluminium komplekse strukturele dielen
TiAl basearre alloy hat de skaaimerken fan lege tichtheid, hege spesifike sterkte, hege modulus, hege temperatuer oksidaasjegetal ferset, ensfh, dat is sa'n 50% lichter as nikkel basearre superalloy.
Electron beam melting metaal3D printsjentechnology foar de tarieding fan TiAl basearre alloy materialen as in nije en meast avansearre foarmjen metoade, wurdt beskôge as de bêste kar foar it foarmjen fan TiAl basearre alloy materialen, en syn unike mikro-sône melting, cycle waarmte behanneling, flugge solidification en oare technologyske foardielen. De problemen fan grouwe struktuer en losse solidification struktuer yn casting, ingot metallurgy en poeder metallurgy wurde oerwûn. Troch syn eigen skaaimerken bringt it grutte technyske útdagings foar it foarmjen fan elektroanenbeam.
Yn maart 2021, de technyske swierrichheden lykas poeder ynstoarten (blaaspoeder), ûnfoldwaande interlayer bonding, volatilization fanaluminium, lege tichtheid, uneven transversale en longitudinale struktuer eigenskippen fan dielen waarden oplost yn it proses fan elektron beam foarmjen TiAl alloy.
Optimalisaasje en opwurdearring fan proses parameters foar it tarieden fan grutte-size komplekse strukturele dielen troch elektroanen beam melting 3d printer technology, rjochte regeljouwing fan de mikrostruktuer evolúsje fan materialen op ferskillende hichten, en wiziging fan proses parameters en printsjen betingsten, de Ø110mm × 66mm tige dichte en crack-frije Ti-48Al-2Cr turbine wie suksesfol supercharger turbine-2N. Nije trochbraken binne makke yn titanium en aluminium komplekse strukturele dielen. Tagelyk, troch it optimalisearjen fan it skennenpaad en beamspotfokus, is it foarmingsproses fan tinnemuorre kromme oergongsdielen oerwûn.
Elektronen beam poeder barste daliks
Troch it optimalisearjen en opwurdearjen fan it foarferwaarmingsproses is de teststaaf fan hege grutte mei deselde prestaasjes op ferskate hichten mei súkses printe
Elektronen beam 3D printing hichte 90mm Ti-48Al-2Cr-2Nb tensile test rod
Nei de lette weefselregeling wie de transversale en longitudinale mikrostruktuer fan it Ti-48Al-2Cr-2Nb-eksimplaar unifoarmer, en koe de tichtens mear as 99,6% berikke. De folgjende tabel toant de gemiddelde meganyske eigenskippen fan 'e transversale en longitudinale testbalke.
| Temperatuer | Yield sterkte | Treksterkte | Rate fan elongation |
| 650°C | ≥410 | ≥500 | ≥1.2 |
| Keamertemperatuer | ≥430 | ≥510 | ≥1.8 |
Mechanyske eigenskippen fan Ti-48Al-2Cr-2Nb poeder printe troch elektroanen beam technology
Elektronen beam foarmjende Ø110mm × 66mm Ti-48Al-2Cr-2Nb alloy turbocharger
Elektronen beam 3D printing hichte 90mm Ti-48Al-2Cr-2Nb tensile test rod
It wurdt rapportearre dat GE Aviation hat offisjeel oankundige dat de GE9XFAA motor is sertifisearre troch de Federal Aviation Administration (FAA), en de motor hat mear as 300 additive manufacturing dielen, wêrfan de titanium aluminium lege-druk turbine blade foarme troch elektroanen beam selektive melting technology is ien fan harren.
Mear boarnen
MIM-metaal-ynjeksje-molding⎮Poeder-metallurgy-tsjinst-oplossing⎮Oer Us
Post tiid: Nov-17-2023