Balok elektron leleh 3D printing titanium aluminium bagean struktural Komplek
alloy adhedhasar TiAl nduweni karakteristik Kapadhetan kurang, kekuatan spesifik dhuwur, modulus dhuwur, resistance oksidasi suhu dhuwur, etc., kang kira-kira 50% luwih entheng saka superalloy adhedhasar nikel.
Balok elektron logam lelehPrinting 3Dteknologi kanggo preparation saka bahan alloy basis TiAl minangka cara mbentuk anyar lan paling majeng, dianggep dadi pilihan sing paling apik kanggo mbentuk bahan alloy basis TiAl, lan leleh micro-zona unik, perawatan panas siklus, solidification cepet lan kaluwihan teknologi liyane. Masalah struktur kasar lan struktur solidifikasi longgar ing casting, metalurgi ingot lan metalurgi bubuk diatasi. Amarga karakteristik dhewe, ndadekke tantangan teknis gedhe kanggo proses mbentuk berkas elektron.
Ing Maret 2021, kangelan teknis kayata wêdakakêna ambruk (ndamu bubuk), ikatan interlayer ora cukup, volatilization sakaalumunium, Kapadhetan kurang, sifat struktur transversal lan longitudinal sing ora rata saka bagean ditanggulangi ing proses sinar elektron mbentuk alloy TiAl.
Optimization lan nganyarke paramèter proses kanggo nyiapake bagean struktural Komplek ukuran gedhe dening elektron beam leleh teknologi printer 3d, diangkah angger-angger saka évolusi microstructure bahan ing dhuwur beda, lan modifikasi paramèter proses lan kahanan printing, ing Ø110mm × 66mm Highly kandhel lan crack-free Ti-48Al-2Cr-2Nb supercharged turbine. Terobosan anyar wis digawe ing bagean struktural kompleks titanium lan aluminium. Ing wektu sing padha, kanthi ngoptimalake jalur pemindaian lan fokus titik sinar, proses pambentukan bagean transisi sudhut mlengkung kanthi tembok tipis wis diatasi.
Bubuk sinar elektron bledosan kanthi cepet
Liwat optimalisasi lan nganyarke proses preheating, rod uji ukuran dhuwur kanthi kinerja sing padha ing dhuwur sing beda wis kasil dicithak
Balok elektron 3D tinggi pencetakan 90mm Ti-48Al-2Cr-2Nb batang uji tarik
Sawise regulasi jaringan pungkasan, struktur mikro transversal lan longitudinal saka spesimen Ti-48Al-2Cr-2Nb luwih seragam, lan kapadhetan bisa tekan luwih saka 99,6%. Tabel ing ngisor iki nuduhake sifat mekanik rata-rata saka test bar transversal lan longitudinal.
| Suhu | kekuatan ngasilaken | Kekuwatan tensile | Tingkat elongasi |
| 650°C | ≥410 | ≥500 | ≥1.2 |
| Suhu kamar | ≥430 | ≥510 | ≥1.8 |
Sifat mekanik bubuk Ti-48Al-2Cr-2Nb sing dicithak kanthi teknologi sinar elektron
Balok elektron mbentuk Ø110mm × 66mm Ti-48Al-2Cr-2Nb alloy turbocharger
Balok elektron 3D tinggi pencetakan 90mm Ti-48Al-2Cr-2Nb batang uji tarik
Kacarita GE Aviation resmi ngumumake yen mesin GE9XFAA wis disertifikasi dening Federal Aviation Administration (FAA), lan mesin kasebut nduweni luwih saka 300 bagean manufaktur aditif, salah sijine yaiku agul-agul turbin tekanan rendah aluminium titanium sing dibentuk dening teknologi leleh selektif sinar elektron.
Sumber daya liyane
MIM-logam-injeksi-ngecor⎮Bubuk-metalurgi-layanan-solusi⎮Babagan Kita
Wektu kirim: Nov-17-2023