moulage sous pression en aluminium Il s'agit d'un procédé de moulage sous pression. Il utilise une machine de moulage sous pression mécanique équipée d'un moule. L'aluminium ou l'alliage d'aluminium chauffé à l'état liquide est versé dans l'orifice d'alimentation de la machine, puis coulé sous pression jusqu'à la limite du moule. La forme et la taille des pièces en aluminium ou en alliage d'aluminium sont généralement appelées moulage sous pression d'aluminium.
Le moulage sous pression en aluminium porte des noms différents selon les endroits, tels que pièces moulées sous pression en aluminium, pièces moulées sous pression en aluminium, pièces moulées sous pression en aluminium, moulage sous pression en aluminium, moulage sous pression en aluminium, pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium, etc.
Étant donné que le métal aluminium et l'alliage d'aluminium ont une bonne fluidité et plasticité, et que le processus de moulage est coulé dans une machine de moulage sous pression, le moulage sous pression de l'aluminium peut créer diverses formes complexes et peut également produire une grande précision et une grande douceur. , réduisant ainsi considérablement la quantité d'usinage des pièces moulées et la tolérance de moulage du métal aluminium ou de l'alliage d'aluminium, économisant non seulement de l'électricité, des matériaux métalliques,
Cela permet également de réduire considérablement les coûts de main-d'œuvre ; et l'aluminium et les alliages d'aluminium ont une excellente conductivité thermique, une faible densité et une usinabilité élevée ; ainsi, le moulage sous pression de l'aluminium est largement utilisé dans la fabrication automobile, la production de moteurs à combustion interne, la fabrication de motos, la fabrication de moteurs électriques et la fabrication de pompes à huile. , Fabrication de machines de transmission, instruments de précision, aménagement paysager, construction électrique, décoration architecturale et autres industries.
Le moulage sous pression en aluminium peut être fabriqué comme moulage sous pression automobileRaccords de tuyauterie de moteur automobile en aluminium moulé sous pression, cylindre de moteur en aluminium moulé sous pression, culasse de moteur à essence en aluminium moulé sous pression, culbuteur de soupape en aluminium moulé sous pression, siège de soupape en aluminium moulé sous pression, raccords de puissance en aluminium moulé sous pression, couvercle d'extrémité de moteur en aluminium moulé sous pression, boîtier en aluminium moulé sous pression, boîtier de pompe en aluminium moulé sous pression, pièces de construction en aluminium moulé sous pression, pièces décoratives en aluminium moulé sous pression, pièces de garde-corps en aluminium moulé sous pression, aluminium
Roues en aluminium moulé sous pression, etc.
Notre sous-usine se consacre au développement de moules, au moulage sous pression aluminium-zinc et à l'usinage mécanique. Elle dispose de plusieurs machines de moulage sous pression de 160 à 400 tonnes, de tours CNC, de centres d'usinage, etc., dotés d'équipements complets et de pointe, et d'une forte capacité de production. Afin de contrôler et de garantir la qualité de ses produits, l'entreprise est équipée d'instruments de mesure vidéo, de duromètres et d'autres instruments de test. Elle dispose d'une technologie de pointe pour le moulage sous pression de pièces automobiles et motos et exporte ses produits vers l'Europe, les États-Unis et d'autres pays.
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Les quatre procédés de base du moulage sous pression de l'aluminium sont le recuit, la normalisation, la trempe et le revenu. Ces quatre procédés sont appelés moulage sous pression.
Dans le processus de moulage sous pression, la relation entre la trempe et le revenu est très étroite, et les deux sont indispensables.
Le recuit consiste à chauffer la pièce. Une fois chauffée à une température appropriée, la pièce moulée sous pression est lentement refroidie selon les différents matériaux utilisés, ce qui permet à la structure interne du métal d'atteindre un état proche de l'équilibre. La normalisation consiste à chauffer la pièce à une température appropriée, puis à la refroidir à l'air. Elle est principalement utilisée pour améliorer les performances de coupe du matériau et peut également servir de pression finale pour certaines pièces ne nécessitant pas une pression élevée.
Coulée. La trempe consiste à refroidir rapidement le joint dans un milieu de trempe tel que l'eau ou d'autres solutions salines inorganiques, après chauffage et conservation à chaud. Après ce processus, les pièces en acier produites deviennent à la fois dures et cassantes. Afin de réduire la fragilité des pièces en acier, celles-ci peuvent être placées à une température inférieure à 650 °C et supérieure à la température normale pendant une longue période de conservation à chaud, puis refroidies.
Cependant, cela s’appelle la trempe.
Application des pièces moulées sous pression en aluminium. L'aluminium et ses alliages présentent une bonne fluidité et plasticité, permettant la réalisation de pièces moulées sous pression complexes et complexes. Les pièces moulées en alliages d'aluminium et en aluminium métal offrent une grande précision et un excellent état de surface, ce qui réduit considérablement l'usinage, la main-d'œuvre et la consommation d'électricité et de matériaux métalliques.
Il présente une qualité interne et externe élevée. Fabricant de services de moulage sous pression sont largement utilisés dans la construction automobile, la production de moteurs à combustion interne, la fabrication de motos, la fabrication de moteurs, la fabrication de machines de transmission, les instruments de précision, l'aménagement paysager, la construction électrique et d'autres industries. Devenez le nouveau favori de industrie du moulage sous pression.
Date de publication : 08/02/2022