I løpet av de siste tjue årene, verden bilindustrien bruken avstøpegods av aluminiumøker, ifølge statistikk, øker verdens aluminiumsproduksjon med mer enn 3% årlig, i produksjonen av aluminiumsstøpegods, 60% - 70% av aluminiumet som brukes i bilproduksjon, i bilindustriens utviklede land, aluminiumsstøping for bilerstår for mye av produksjonen av ulike typer aluminiumsstøpegods, for eksempel Japan, 77% av aluminiumsstøpegods er bilstøpegods.
Fordelene med økningen i mengden bilaluminium gjenspeiles hovedsakelig i følgende aspekter:
1.Fremme kjøretøyets lette vekt, energisparing og forbruksreduksjon, og miljøvern
10 % reduksjon i vekten til en bil på 1300 kg kan redusere drivstofforbruket med 8 %, eller 0,7 kg bensin for hver 100 km tilbakelagt.
2. Aluminiumslegeringsdeler kan resirkuleres for ytterligere å spare energi
Vanligvis er gjenvinningsgraden for aluminiumslegering ikke mindre enn 85%, 60% av aluminiumslegeringen for biler kommer fra resirkulering av avfallsmaterialer, til 2010 har denne verdien steget til omtrent 95%.
3.Øk korrosjonsbestandigheten og forleng levetiden
En tett oksidfilm kan dannes på overflaten av aluminium, og dens korrosjonsmotstand og oksidasjonsmotstand er mye høyere enn for stålmaterialer. Samtidig har aluminiumslegering utmerket overflatebehandlingsytelse, egnet for oksidasjonsfarging, pulversprøyting, maling og andre overflatebehandlingsprosesser.
4.Det bidrar til å forbedre balansen og sikkerheten ved bilkjøring
Bruk av aluminiumslegering kan gjøre hjulvibrasjonen reduseres, noe som kan bruke lettere tilbakeslagsbuffere, i tillegg, på grunn av bruken av aluminiumslegeringsmateriale, er det i tilfelle av ikke å redusere bilvolumet redusere bilens vekt, og dermed gjøre bilen mer stabil, når den rammes av aluminiumslegeringsstruktur kan absorbere og spre mer energi, og derfor mer trygg og komfortabel.
Typisk bruk av støping av aluminiumslegering i biler
Det høyteknologiske transmisjonsskallet for personbiler produsert ved lavtrykksstøping av aluminium er utstyrt med to modeller av 2013-biler i grupper.
Høystressende aluminium trykkstøpte deler, med gode mekaniske egenskaper
Pressstøping av aluminium har utmerket ytelse i vektreduksjon:
HETTE: -7,6 kg
FENDER:-2,4KG
GØRER:-23,7KG
BAKLOKK: -6,2 kg
TAK:-4,2KG
STRUKTUR&ANNET:-96KG
Innleggstid: 24. mai 2022