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Application du moulage sous pression d'aluminium dans l'automobile

24/05/2022

Au cours des vingt dernières années, l'industrie automobile mondiale a appliqué pièces moulées en aluminium Selon les statistiques, la production mondiale d'aluminium augmente de plus de 3 % par an. Dans la production de pièces moulées en aluminium, 60 à 70 % de l'aluminium utilisé dans la fabrication automobile, principalement dans les pays développés, est en hausse. fonderie d'aluminium pour l'automobilereprésentent une part importante de la production de divers types de pièces moulées en aluminium, comme par exemple le Japon, 77 % de Aluminium moulé sous pressionLes pièces moulées sont des pièces automobiles.

Les avantages liés à l'augmentation de la quantité d'aluminium dans l'automobile se manifestent principalement dans les aspects suivants :

1

Promouvoir l'allègement des véhicules, les économies d'énergie, la réduction de la consommation et la protection de l'environnement

Une réduction de 10 % du poids d'une voiture de 1300 kg peut réduire la consommation de carburant de 8 %, soit 0,7 kg d'essence pour 100 km parcourus.

2

Les pièces en alliage d'aluminium peuvent être recyclées afin de réaliser des économies d'énergie supplémentaires.

Le taux de récupération des alliages d'aluminium est généralement d'au moins 85 %, dont 60 % proviennent du recyclage des déchets. En 2010, ce chiffre avait atteint environ 95 %.

3

Augmenter la résistance à la corrosion et prolonger la durée de vie

Un film d'oxyde dense peut se former à la surface de l'aluminium, ce qui lui confère une résistance à la corrosion et à l'oxydation bien supérieure à celle de l'acier. Par ailleurs, l'alliage d'aluminium présente d'excellentes propriétés de traitement de surface, notamment pour la coloration par oxydation, le revêtement par pulvérisation de poudre et la peinture.

4

Cela contribue à améliorer l'équilibre et la sécurité de la conduite automobile.

L'utilisation d'un alliage d'aluminium permet de réduire les vibrations des roues, ce qui permet d'utiliser des amortisseurs de rebond plus légers. De plus, grâce à l'utilisation de ce matériau, le volume et le poids de la voiture ne sont pas réduits, ce qui la rend plus stable. En cas de choc, la structure en alliage d'aluminium peut absorber et disperser davantage d'énergie, ce qui la rend plus sûre et plus confortable.

Application typique de l'aluminium Moulage sous pression d'alliages en voiture
Le carter de transmission de haute technologie pour voitures particulières, produit par un procédé de moulage sous pression d'aluminium à basse température, équipe deux modèles de voitures de 2013 par lots.

aluminium haute contrainte pièces moulées sous pression, avec de bonnes propriétés mécaniques

Le moulage sous pression de l'aluminium offre d'excellentes performances en matière de réduction de poids :
CAPOT : -7,6 kg
GARDE-BOUE : -2,4 kg
GOORS : -23,7 kg
COUVERCLE DE COFFRE : -6,2 kg
TOITURE : -4,2 kg
STRUCTURE ET AUTRES : 96 kg