Πυγμάχος ελαφρού βάρουςχύτευση αλουμινίουγια οχήματα νέας ενέργειας ενισχύει την υποστηρικτική ικανότητα των προϊόντων μικροκινητήρων. Χρησιμοποιείται κυρίως στην παραγωγή χύτευσης αλουμινίου, ελεγκτή, εξαρτημάτων σφράγισης και άλλων προϊόντων για οχήματα νέας ενέργειας. Η αυτόματη δόση αλουμινίου από κράμα αλουμινίου κατασκευαστής χύτευσηςη Κίνα φτάνει το 80%.
Ως νέο είδος ελαφρού υλικού, το κράμα αλουμινίου μπορεί να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου και να βελτιώσει την ασφάλεια και την οικονομία του αυτοκινήτου. Η κατανάλωση αλουμινίου ποδηλάτων στην Κίνα αυξάνεται γρήγορα. Το 2010, το μέσο ελαφρύ όχημα στις Ηνωμένες Πολιτείες κατανάλωνε 117 κιλά αλουμινίου. Με την ανάπτυξη των αυτοκινήτων στη χώρα μας, η συνολική ποσότητα αλουμινίου που καταναλώνουν τα ποδήλατα έφτασε τα 180 κιλά.
Το σώμα είναι το πιο βαρύ εξάρτημα, αλλά και η πιο ελαφριά βιομηχανία. Σε ένα συμβατικό όχημα, η αντικατάσταση του κοινού χάλυβα με χάλυβα υψηλής αντοχής μπορεί να μειώσει το βάρος κατά 11%, ενώ η χρήση κράματος αλουμινίου μπορεί να μειώσει το βάρος κατά 40%, εξοικονομώντας ακόμη περισσότερο βάρος. Η χύτευση με χύτευση είναι ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα κράματα αλουμινίου στα αυτοκίνητα. Χρησιμοποιείται ευρέως σε σασί, αμάξωμα, σύστημα ισχύος και ούτω καθεξής. Σύμφωνα με το περιοδικό Die Casting, περίπου το 77% του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα είναι χυτό.
Προϊόντα χύτευσης αλουμινίουχρησιμοποιούνται ευρέως, ειδικά στην αυτοκινητοβιομηχανία, η ζήτηση της αγοράς είναι πολύ τεράστια, η παραγωγική ικανότητα αυξάνεται επίσης χρόνο με το χρόνο.
Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν φέρει νέα προϊόντα στη βιομηχανία κραμάτων αλουμινίου. Η διαδικασία κατασκευής και οι απαιτήσεις σχεδιασμού νέων προϊόντων χύτευσης από κράμα αλουμινίου είναι ολοένα και πιο υψηλές. Τα μεγάλα, λεπτά τοιχώματα και πολύπλοκα δομικά μέρη του αμαξώματος του αυτοκινήτου δεν χρειάζονται μόνο μεγάλη μηχανή χύτευσης, αλλά χρειάζονται επίσης σταθερή διαδικασία χύτευσης.
Προς το παρόν, προκειμένου να μειωθεί το σωματικό βάρος, να μειωθεί η κατανάλωση ενέργειας και να βελτιωθούν τα χιλιόμετρα, η χρήση της ενσωματωμένης χύτευσης μορφοποίησης αποτελεί σημαντικό μέρος των νέων ενεργειακών οχημάτων. Η βιομηχανία αναμένει ότι έως το 2030, το μερίδιο αγοράς των νέων ενεργειακών οχημάτων θα φτάσει το 50%, και η χύτευση αλουμινίου της Κίνας έχει καλή προοπτική ανάπτυξης στο μέλλον.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-13-2022