ชิ้นส่วนรถยนต์อลูมิเนียมน้ำหนักเบา

น้ำหนักเบาการหล่อแบบอลูมิเนียม สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ ช่วยเสริมศักยภาพการรองรับผลิตภัณฑ์ไมโครมอเตอร์ โดยส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนหล่ออะลูมิเนียม ตัวควบคุม ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูป และผลิตภัณฑ์อื่นๆ สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ ปริมาณการใช้อะลูมิเนียมผสมในรถยนต์ ผู้ผลิตแม่พิมพ์หล่อ ประเทศจีนถึง 80%

อะลูมิเนียมอัลลอยเป็นวัสดุน้ำหนักเบาชนิดใหม่ ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ และเพิ่มความปลอดภัยและความประหยัดของรถยนต์ ปริมาณการใช้อะลูมิเนียมสำหรับจักรยานในประเทศจีนกำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในปี 2010 รถยนต์น้ำหนักเบาในสหรัฐอเมริกาใช้อะลูมิเนียมเฉลี่ย 117 กิโลกรัม ด้วยการพัฒนาของรถยนต์ในประเทศ ปริมาณการใช้อะลูมิเนียมสำหรับจักรยานโดยรวมเพิ่มขึ้นถึง 180 กิโลกรัม

ตัวถังเป็นส่วนประกอบที่มีน้ำหนักมากที่สุด แต่ก็มีน้ำหนักเบาที่สุดเช่นกัน ในยานยนต์ทั่วไป การเปลี่ยนเหล็กธรรมดาเป็นเหล็กกล้าแรงสูงสามารถลดน้ำหนักได้ 11% ในขณะที่การใช้โลหะผสมอลูมิเนียมสามารถลดน้ำหนักได้ 40% ซึ่งช่วยลดน้ำหนักได้มากยิ่งขึ้น แม่พิมพ์หล่อเป็นหนึ่งในโลหะผสมอลูมิเนียมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ โดยถูกใช้อย่างกว้างขวางในแชสซี ตัวถัง ระบบส่งกำลัง และอื่นๆ นิตยสาร Die Casting ระบุว่าประมาณ 77% ของอลูมิเนียมที่ใช้ในรถยนต์เป็นแม่พิมพ์หล่อ

 ผลิตภัณฑ์หล่ออลูมิเนียม ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมรถยนต์ ความต้องการของตลาดมีมหาศาล และกำลังการผลิตก็เพิ่มขึ้นทุกปีเช่นกัน

ยานยนต์ไฟฟ้าได้นำผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ เข้าสู่อุตสาหกรรมโลหะผสมอะลูมิเนียม กระบวนการผลิตและข้อกำหนดด้านการออกแบบสำหรับผลิตภัณฑ์หล่อโลหะผสมอะลูมิเนียมแบบใหม่มีความต้องการสูงขึ้นเรื่อยๆ ชิ้นส่วนโครงสร้างตัวถังรถยนต์ขนาดใหญ่ที่มีผนังบางและซับซ้อน ไม่เพียงแต่ต้องการเครื่องหล่อโลหะผสมอะลูมิเนียมขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังต้องการกระบวนการหล่อที่มั่นคงอีกด้วย

ปัจจุบัน การใช้แม่พิมพ์หล่อขึ้นรูปแบบบูรณาการเป็นส่วนสำคัญของรถยนต์พลังงานใหม่ เพื่อลดน้ำหนักตัว ลดการใช้พลังงาน และเพิ่มระยะทางการขับขี่ อุตสาหกรรมคาดการณ์ว่าภายในปี 2573 ส่วนแบ่งตลาดของรถยนต์พลังงานใหม่จะสูงถึง 50% และการผลิตแม่พิมพ์หล่ออะลูมิเนียมของจีนมีแนวโน้มที่ดีในอนาคต