Výrobci automobilových převodovek v Číně

Výběr materiálů pro automobilové převody by měl zohledňovat následující aspekty:

1. Pevnost a tvrdost: automobilové převody musí odolávat velkému zatížení a opotřebení, takže musí mít vysokou pevnost a tvrdost.
2. Odolnost: automobilové převodovky musí během pracovního procesu odolávat nárazům a vibracím, takže musí mít dobrou houževnatost, aby se zabránilo zlomení a prasklinám.
3. Odolnost proti opotřebení: převodovka automobilu musí fungovat dlouho, takže musí mít dobrou odolnost proti opotřebení, aby se prodloužila její životnost.
4. Výkon zpracování: automobilové ozubené kolo musí být přesně obráběno, takže musí mít dobrý výkon zpracování, aby byla zajištěna přesnost zpracování a kvalita povrchu.

Běžně používané materiály pro automobilové převody jsou následující:

1. Uhlíková ocel: Uhlíková ocel má vysokou pevnost a tvrdost, ale nízkou houževnatost, snadno praská a láme se.
2. Legovaná ocel: legovaná ocel má vysokou pevnost, tvrdost a houževnatost, ale její zpracovatelský výkon je nízký a vyžaduje pokročilou technologii zpracování.
3. Litina: Litina má dobrou odolnost proti opotřebení a houževnatost, ale pevnost a tvrdost jsou nízké, vhodné pro nízkorychlostní a středněrychlostní převody.
4. Nerezová ocel: Nerezová ocel má dobrou odolnost proti korozi a houževnatost, ale pevnost a tvrdost jsou nízké, vhodné pro nízkorychlostní a středněrychlostní převody.

Proces tepelného zpracování materiálu automobilových převodů je také důležitým faktorem ovlivňujícím jeho výkon. Běžně používané procesy tepelného zpracování jsou následující:

1. Kalení: kalení může zlepšit tvrdost a pevnost ozubeného kola, ale sníží houževnatost, snadno praská a láme se.
2. Popouštění: Popouštění může zlepšit houževnatost a odolnost ozubeného kola proti opotřebení, ale sníží tvrdost a pevnost.
3. Normalizace: Normalizace může zlepšit pevnost a tvrdost ozubeného kola a zároveň zachovat určitou houževnatost a odolnost proti opotřebení.
4. Zpevnění povrchu: Zpevnění povrchu může zlepšit odolnost proti opotřebení a únavovou životnost ozubeného kola, běžně používanými metodami jsou cementace, nitridace a stříkání.

Výběr materiálu pro automobilové převody a jeho proces tepelného zpracování je důležitou otázkou v automobilovém průmyslu. Je nutné komplexně zvážit pevnost, tvrdost, houževnatost, odolnost proti opotřebení a obráběcí vlastnosti materiálu a další faktory a vybrat vhodný materiál a proces tepelného zpracování, aby se zajistil výkon a životnost automobilových převodů.

Naše společnost spolupracuje s automobilovým průmyslem a výrobci originálních dílů již více než 15 let na dodávkách vysoce přesných ozubených kol, zakázkových převodovek, zubových čerpadel a dalších komponentů a sestav pro přenos výkonu.

Baví nás to, co děláme, a snažíme se překonat vaše očekávání. Vyžádejte si zde cenovou nabídku nebo kontaktujte naše zkušené pracovníky a proberte s námi váš projekt.