Pulvermetallurgie-Autoteile

Als Metallteilformungsverfahren für die HerstellungAutoteile, Pulvermetallurgie PM-Technologie wurde von der globalen Automobilindustrie schon immer geschätzt. Pulvermetallurgische Teile auf Eisenbasis machen mittlerweile 1,75 % der in den USA produzierten Automobile aus. Derzeit besteht ein Auto aus etwa 20.000 Teilen. Nach vorläufigen Statistiken gibt es 230 Pulvermetallurgieteile In Autos werden insgesamt etwa 750 Teile verwendet. Das heißt, gemessen an der Anzahl der in Autos verwendeten Teile machen pulvermetallurgische Teile etwa 3,75 % aus. Dies zeigt, dass pulvermetallurgische Teile in Autos hauptsächlich als Kleinteile verwendet werden. Die meisten kleinen Autoteile werden durch Gießen, Schmieden, Schweißen und Schneiden hergestellt, während pulvermetallurgische Teile bearbeitete Teile, Schmiede- und Schneidteile sowie präzise bearbeitete Stahlteile ersetzen können, wodurch viel Material, Energie und Produktionskosten gespart werden können. Außerdem wird das Gewicht der Teile reduziert, was sich positiv auf das Leichtgewicht des Autos und die Verringerung der Umweltverschmutzung auswirkt.

Im Jahr 2005 betrug die durchschnittliche Menge an pulvermetallurgischen Teilen für jedes von GM in den USA produzierte Auto 20,5 kg, für FORD 21 kg, für DAIMLER CHRYSLER 18,6 kg, für Toyota 14,5 kg, für Honda 16,8 kg und für Nissan 16,8 kg. 14,1 kg

Pulvermetallurgische Teile, die von der Ford Motor Company in Automobilen verwendet werden:
1. Für Motoranwendungen umfassen pulvermetallurgische Teile hauptsächlich Rotoren und Zahnräder von Ölpumpen, Kurbelwellenräder und Kipphebelgelenkwellen
2. Die Anwendung des Automatikgetriebes: Die drei von Ford hergestellten Automatikgetriebe C6, FMX und C4 verwenden alle pulvermetallurgische Teile.
3. Das Chassis verwendet pulvermetallurgische Teile, und die Kugelgelenklager können nur durch Pulvermetallurgie hergestellt werden
4. Pulvermetallurgische Teile werden in Servolenkungen verwendet.
5. Anwendung von pulvermetallurgischen Teilen im Scheibenwischermotor

Pulvermetallurgisches Metallumformungsverfahren, besonders geeignet für die Massenproduktion in der Automobilindustrie. Die Produktionskosten pulvermetallurgischer Teile hängen von den Kosten für Formen und Ausrüstung ab. Pulvermetallurgie zeichnet sich durch eine hohe Materialausnutzung und einen geringen Energieverbrauch aus. Die Materialdichte pulvermetallurgischer Teile ist steuerbar. Pulvermetallurgische Verfahren ermöglichen die Herstellung von Teilen mit besonderen Eigenschaften aus speziellen Materialien, je nach Verwendungszweck der Teile. Mit dem pulvermetallurgischen Verfahren können sehr komplexe Autoteile hergestellt werden.