Titanmetall-Spritzguss (TiMIM)

Edelstahl, Legierungen und Keramik gehören zu den Materialien im MIM-Molding-Portfolio, dieTitan-Metall-Spritzguss(TiMIM) ist formbar.

Um einen Rohstoff zu schaffen, der von Spritzgussmaschinen verarbeitet werden kann, wird bei TiMIM pulverisiertes Titanmetall mit einem Bindemittel kombiniert. Im Gegensatz zu herkömmlichenAus Titan gefertigte Metallkomponenten, Metallspritzguss ermöglicht komplexeTitanteilein einem einzigen Arbeitsgang und in großen Stückzahlen präzise geformt werden.

Hinterschneidungen und unterschiedliche Wandstärken bis zu 0,125 Zoll oder 3 mm sind Merkmale, die in TiMIM-Teilen zu finden sind. Darüber hinaus können TiMIM-Teile bei Bedarf fertig bearbeitet werden und verschiedene Oberflächenbehandlungen wie Eloxieren und Elektropolieren durchlaufen.

 Spritzgussteile aus Titanmetall von JHMIM

Titanlegierung ist ein wichtiges Metall, das in der Mitte des 20. Jahrhunderts entwickelt wurde, wegen seinergeringe Dichte,hohe spezifische Festigkeit,gute Korrosionsbeständigkeit,hohe Hitzebeständigkeit,kein Magnet,gute Schweißleistungund andere hervorragende Eigenschaften, wird häufig in der Luft- und Raumfahrt, im Automobilbau, in der Biotechnik (gute Kompatibilität), bei Uhren, Sportartikeln, im Umweltschutz und anderen Bereichen verwendet, aber die Bearbeitungsleistung von Titan und Titanlegierungen ist schlecht, und die hohen Herstellungskosten begrenzen seine industrielle Anwendung, insbesondere bei komplexen Teilen.

PulverspritzgussDie PIM-Technologie ist die sich am schnellsten entwickelnde Technologie in der Pulvermetallurgie und gilt als die angesagteste Technologie zur Bauteilherstellung. Die Technologie ist eine Kombination aus traditioneller Pulvermetallurgie-Formtechnologie und Kunststoff-Spritzgusstechnologie. Sie bietet nicht nur die Vorteile des herkömmlichen Pulvermetallurgie-Prozesses (weniger Prozess, kein oder weniger Schneiden, hohe wirtschaftliche Vorteile) sondern überwindet auch die Nachteile des herkömmlichen Pulvermetallurgie-Prozesses (niedrige Materialdichte, ungleichmäßiges Material, schlechte mechanische Eigenschaften, schwierige Herstellung dünnwandiger, komplexer Struktur-MIM-Komponenten).

Dies ist besonders vorteilhaft bei der Herstellung nahezu sauberer Formprodukte mit komplexer Geometrie, gleichmäßiger Struktur und hoher Leistung. Die Geometrie, die mechanischen Eigenschaften und die Produktgenauigkeit des Titanlegierungspulver-Spritzgussverfahrens können erreicht werden, die mit herkömmlichen Verfahren nicht erreicht werden können. Titanmetall hat jedoch eine hohe Aktivität und reagiert leicht mit Kohlenstoff, Sauerstoff und Stickstoff, um TiC, TiO2, TiN und andere Verbindungen zu erzeugen, was es schwierig macht, die Sinterdichte und die mechanischen Eigenschaften zu verbessern.

Im Allgemeinen MIM-Komponenten werden nicht nachbehandelt und das Sintern wird häufig als letzter Prozess derMIM-Verfahren, was zur Verdichtung und Vereinheitlichung der chemischen Eigenschaften der Legierungselemente führt. Wenn beispielsweise Obasi gesintert wirdTi-6AI-4V-ProbenDie Sintertemperatur betrug 1520–1680 Grad Celsius.

JHMIM Titan-Formmaschine

Derzeit wird das Spritzgießen von Titanlegierungen häufig in der Luft- und Raumfahrt, im Kriegsschiffbau, in der Automobilindustrie sowie in der Chemie und Petrochemie eingesetzt, und das Spritzgießen von Titanlegierungen bietet breite Anwendungsmöglichkeiten. In den USA werden in der Luft- und Raumfahrt zahlreiche Strukturteile aus Titanlegierungen eingesetzt.

Beispielsweise macht die Titanlegierung, die im F-22, dem US-Kampfjet der vierten Generation, verwendet wird, 38,8 % der Flugzeugstruktur aus; der Titanverbrauch des Kampfhubschraubers Rah-66 beträgt 12,7 %; der Titanverbrauch des Flugzeugtriebwerks TF31 und des Titanverbrauchs des Apollo-Raumschiffs erreichen 1180 kg. In Bezug auf das Potenzial wird Titanlegierung in der Zivilindustrie weiter verbreitet sein, insbesondere bei Automobilteilen, Teilen für medizinische Geräte und Teilen für biologische Transplantate.

Titanlegierungen werden in Motorventilen, Pleuelstangen, Kurbelwellen und Federn verwendet, was nicht nur das Gewicht des Autos reduzieren, die Lebensdauer des Autos verlängern, sondern auch die Geschwindigkeit verbessern kann. Im zivilen Bereich muss der Preis der Titanlegierung an erster Stelle stehen, die Produktionskosten, Hochleistungs-Einspritzteile aus Titanlegierungen sind:

1. Studieren Sie Titanlegierungen, die für die besonderen Anforderungen von TiMIM geeignet sind
2. Entwicklung einer neuen kostengünstigen Pulverproduktionstechnologie für Ti-MIM-Rohstoffe
3. Optimieren Sie die Ti-MIM-Prozessparameter zur Kontrolle der Produktqualität
4. Entwickeln Sie ein neues, witziges Ti-MIM-Bindungssystem
5. Entwickeln Sie Ti-MIM-Standards für Automobile, Schiffe und andere Bereiche und fördern Sie den großflächigen Einsatz von Titan- und Titanlegierungspulverspritzguss

Moderne elektrische Formmaschinen, kontinuierliche und diskontinuierliche Entbinder- und Sinteröfen, Lösemittelentbinderungssysteme, 5-AchsCNC-Bearbeitungund Schleifzentren, Keramiköfen, Präge-, Laserätz-/-gravurlabore und Inspektionslabore werden alle von der Firma JH MIM betrieben.

Eine breite Palette von Mehrwertdiensten bietet außerdemJH MIM, einschließlich schneller Prototypenerstellung, Beschichtung, Laserschweißen, Wärmebehandlung, Oberflächenbearbeitung und -polierung, Montage, Endverpackung und mehr. Als Teil der Kernwerte von JH MIM wird die Unterstützung bei der Konstruktion für die Fertigung kostenlos angeboten. Das Unternehmen überwacht die Konstruktion und den Bau von Einzel- und Mehrfachkavitäten-, Heißkanal- und Abschraubformen in nahe gelegenen Werkzeugwerkstätten.