เกียร์โลหะผง เป็นการยากที่จะแยกทางสถิติออกจากส่วนอื่นๆชิ้นส่วนโลหะผงชิ้นส่วน PM ไม่ว่าจะวัดเป็นน้ำหนักหรือจำนวนชิ้นส่วนทั้งหมด เกียร์โลหะผงก็มีเปอร์เซ็นต์ของชิ้นส่วนโลหะผงมากกว่าสาขาอื่นๆ ในเครื่องจักร รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ทุกประเภท
เกียร์โลหะวิทยาผงเป็นผลิตภัณฑ์ของเทคโนโลยีชั้นสูงที่มีชิปน้อยและไม่มีชิป
จากสัดส่วนของรถยนต์และรถจักรยานยนต์ในชิ้นส่วนโลหะวิทยาผงทั้งหมดที่เพิ่มขึ้น จะเห็นได้ว่าเกียร์โลหะวิทยาผงในภาพรวมชิ้นส่วนโลหะผง ในการพัฒนาตำแหน่งอย่างรวดเร็ว หากตามลักษณะของชิ้นส่วน เกียร์เป็นของโครงสร้างของชิ้นส่วน และโครงสร้างของชิ้นส่วนในชิ้นส่วนฐานเหล็กทั้งหมดซึ่งคิดเป็นน้ำหนักสัมบูรณ์นั้นมากกว่าชิ้นส่วนโลหะวิทยาผงประเภทอื่น ๆ มากมาย
ประเภทและการใช้งานของเฟืองโลหะผง
เกียร์โลหะผงเป็นชิ้นส่วนโลหะผงทั่วไปที่พบในเครื่องยนต์รถยนต์หลายประเภท ด้วยกระบวนการขึ้นรูปและการตกแต่งเพียงครั้งเดียว อาจเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแม่นยำของมิติโดยสมบูรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องกับความแม่นยำของรูปทรงเฟือง โดยไม่ต้องมีการประมวลผลเพิ่มเติมใดๆ ด้วยเหตุนี้ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจึงเป็นผลิตภัณฑ์ทั่วไปที่แสดงถึงคุณลักษณะของโลหะผงเนื่องจากการป้อนวัสดุและการผลิตลดลงอย่างมากเมื่อเปรียบเทียบกับเทคนิคการประมวลผลทางกลมาตรฐานของการผลิต ตัวอย่างของส่วนประกอบโลหะวิทยาผงที่เหมาะกับหมวดหมู่ชิ้นส่วน ชื่อ: กระปุกเกียร์ของยานพาหนะ; หมวกแบริ่ง; แขนโยก; บุชชิ่ง; คู่มือวาล์ว; ที่นั่งวาล์วทางเข้าและไอเสีย เพลาลูกเบี้ยว; ล้อสายพานไทม์มิ่งเพลาข้อเหวี่ยง ปั๊มน้ำ; ล้อสายพานปั้มน้ำมัน ขับ; เกียร์ขับเคลื่อน; และแคม ดุมฟันซิงโครไนเซอร์และส่วนประกอบประเภทต่างๆ สำหรับความเร็วสูงและต่ำ เกียร์คลัตช์……
เกียร์ PM เป็นกระบวนการผสม การขึ้นรูป การเผาโลหะผงและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป:
(1) ผสม การผลิตเกียร์โลหะผง การเตรียมผงเป็นขั้นตอนแรก หลังจากผสมผงและขั้นตอนอื่น ๆ
(2) การอัดขึ้นรูป ผงถูกกดลงในรูปร่างของเกียร์โลหะผงที่ต้องการภายใต้ความกดดันบางอย่าง
(3) การเผาโลหะ ในเตาที่มีอุณหภูมิสูงหรือเตาสุญญากาศเพื่อปกป้องบรรยากาศ ในกระบวนการเผาผนึก ชุดของกระบวนการทางกายภาพและเคมี เช่น การแพร่กระจาย การตกผลึกใหม่ การเชื่อมฟิวชั่น การผสมผสานและการละลายระหว่างอนุภาคผงกลายเป็นผลิตภัณฑ์โลหะวิทยาที่มีความพรุนบางอย่าง
(4) หลังการประมวลผล โดยทั่วไป เกียร์ PM เผาผนึกสามารถใช้ได้โดยตรง แต่สำหรับบางขนาดจำเป็นต้องมีความแม่นยำสูง และต้องมีความแข็งสูง ความต้านทานการสึกหรอของเฟืองโลหะผงยังต้องถูกเผาหลังการบำบัดด้วย เช่น: การรีดแบบละเอียด, การรีด, การอัดขึ้นรูป, การดับ, การแช่น้ำมัน ฯลฯ
เกียร์โลหะแบบผงแบบกำหนดเองเพิ่มเติม
คุณสามารถลดต้นทุนได้ด้วยการใช้ผงโลหะเกียร์ โดยไม่กระทบต่อความแข็งแกร่งหรือคุณภาพ วิศวกรรมของเราสามารถช่วยคุณในการเปลี่ยนผ่านจากเทคนิคการผลิตเกียร์ในปัจจุบันที่มีราคาแพงกว่าไปเป็นเกียร์โลหะผงคุณภาพสูงอย่างราบรื่น โดยมีจำนวนสูงสุดถึง 500,000 ต่อปี
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาติดต่อ: