Pārnesumi ir galvenās manuālās pārnesumkārbas konstrukcijas daļas. Parasti zobrati tiek pakļauti impulsa spriedzei savienošanās laikā, un sprieguma maksimumi atrodas netālu no zobrata virsmas. Tāpēc zobratiem galvenokārt nepieciešama augsta izturība un augsta nodilumizturība uz virsmas vai tās tuvumā. Neprecīza zobratu ģeometrija vai komponenti var samazināt pārnesuma kalpošanas laiku un kravnesību, kā arī palielināt troksni. Tāpēc kvalitātes prasības transmisijas pārnesumiem parasti ir ļoti augstas, parasti augstākas par DIN7. Papildus izturības un trokšņa prasībām tiek pievienotas arī prasības ekonomijas un veiktspējas uzlabošanai. Zobratu slodzes ir lielas slodzes uz virsmas vai tās tuvumā, tāpēc nav nepieciešams visas daļas pilns blīvums. Selektīva virsmas blīvēšana ir piemērota šai slodzes situācijai, process var veidot blīvētu slāni uz detaļas virsmas, virsmas porainība ir tuvu nullei, un kodola porainība parasti ir aptuveni 10%. Pēdējos gados PMG ir izstrādājis DensiForm procesu, kas selektīvi palielina saķepinātā zobrata virsmas blīvumu, vienlaikus saglabājot kodola porainību, ļaujot izveidoties pilnībā blīvam virsmas slānim līdz 0,5-1 mm dziļumam. Ražots pulvermetalurģijas procesā, un pārnesumu veiktspēja tiek pilnībā izmantota pašreizējās transmisijās.
Manuālās transmisijas sinhronizācijas moduļa daļas ir izstrādes objektipulvermetalurģijas daļasnozare. Dažu nākamo gadu laikā šīs detaļas veicinās pulvermetalurģijas detaļu nozares straujo izaugsmi. Pēdējos gados ir uzlabotas pulvermetalurģijas tērauda un funkcionālo materiālu kopējās un virsmas īpašības. , šie sasniegumi tiek sasniegti, izmantojot progresīvas ražošanas iekārtas un procesus, piemēram, krāsnis, kas var saķepināt ar Cr leģētu tēraudu vai DensiForm selektīvās blīvēšanas procesu. Jaunu apstiprināšanapulvermetalurģijas sastāvdaļas, ieskaitot bīdāmās uzmavas un slodzes pārnesumus, atver tirgu jauniem pulvermetalurģijas procesu pielietojumiem transmisijā.
Publicēšanas laiks: 08.04.2022