齿轮是手动变速器的关键结构件。通常,齿轮在啮合过程中要承受脉冲应力,应力峰值位于齿轮表面附近。因此,齿轮主要要求表面或附近具有高强度和高耐磨性。不准确的齿轮几何形状或部件会降低齿轮寿命和承载能力,并增加噪音。因此,变速器齿轮的质量要求一般很高,通常高于DIN7级。除了对强度和噪音的要求外,还增加了提高经济性和性能的要求。齿轮载荷是在表面或附近承受的高应力,因此不需要整个零件的全致密化。选择性表面致密化适用于这种载荷情况,该工艺可以在零件表面形成致密层,表面孔隙率接近于零,心部孔隙率一般在10%左右。近年来,PMG开发了DensiForm工艺,该工艺选择性地增加烧结齿轮表面的致密度,同时仍保持心部的孔隙率,从而形成深度达0.5-1mm的完全致密的表面层。通过粉末冶金工艺生产,齿轮性能在目前的传动中得到充分利用。
手动变速器同步模块零部件是粉末冶金零件行业。在未来几年,这些零件将推动粉末冶金零件行业的快速增长。近年来,粉末冶金钢和功能材料的整体和表面性能得到了改善。这些进步是通过使用先进的生产设备和工艺实现的,例如可以烧结Cr合金钢的炉子或DensiForm的选择性致密化工艺。新标准的批准粉末冶金零件包括滑动套和负载齿轮等,为粉末冶金工艺在变速箱中的新应用开辟了市场。
发布时间:2022-04-08
