粉末冶金齿轮是高科技的产物，具有少切屑、无切屑的特点
从汽车、摩托车在整个粉末冶金零件中的比重上升可以看出，粉末冶金齿轮在整个粉末冶金零件在快速发展中的地位越来越高。如果按照零件的特点来分，齿轮属于结构件，而且结构件在整个铁基零件中所占的绝对重量远远大于其他几类粉末冶金零件。
粉末冶金齿轮的种类及用途
粉末冶金齿轮是各类汽车发动机中常见的粉末冶金零件，通过一次成型和精加工工序，即可完全满足尺寸精度要求，特别是齿轮形状精度，无需进行任何额外的后处理，因此是典型的体现粉末冶金特征的产品，与标准机械加工制造工艺相比，材料投入和制造成本大大降低。
适合该零件类别的粉末冶金零件示例名称：汽车变速箱；轴承盖；摇臂；衬套；气门导管；进排气门座；凸轮轴；曲轴正时皮带轮；水泵；油泵；皮带轮；驱动；从动齿轮；凸轮。各种高低速同步器齿毂及部件类型，离合器齿轮……
粉末冶金齿轮是经过混炼、成型、粉末冶金烧结和成品制成的：
（1）混合。粉末冶金齿轮生产，粉末制备是第一步，经过粉末混合等步骤；
（2）压制成型。将粉末在一定的压力下压制成所需粉末冶金齿轮的形状；
（3）金属烧结。在保护气氛的高温炉或真空炉中烧结。烧结过程中，粉末颗粒间发生扩散、再结晶、熔焊、结合、溶解等一系列物理化学过程，成为具有一定孔隙率的冶金产品；
（4）后期处理。一般情况下，烧结粉末冶金齿轮可直接使用。但对于一些尺寸精度要求高，且要求硬度高、耐磨的粉末冶金齿轮还需进行烧结后处理。如：精压、滚压、挤压、淬火、浸油等。
更多定制粉末冶金齿轮
