粉末冶金零件为何能广泛应用于摩托车制造

原因粉末冶金零件可广泛应用于摩托车MIM 制造与其经济密不可分，下面将举例说明。

1、粉末冶金工艺最大的特点之一是生产工序少，生产效率高，与其他制造工艺相比，所需工时少，形状越复杂，加工零件所需工时越多，用粉末冶金工艺制造越经济。粉末冶金。锻造切削法与粉末冶金法生产摩托车离合器驱动齿轮的工时对比，传统锻造切削法生产5万个齿轮需耗时8259工时，而粉末冶金法生产相同数量的齿轮仅需耗时917工时，可节省工时约89%。

2.粉末冶金齿轮制造摩托车惰轮为双联齿轮，其传统制造工艺是先用Cr-Mo合金结构钢通过冲压或锻造成坯，然后切削成大、小齿轮，再将二者装配、焊接成毛坯，再经渗碳淬火、磨削内孔而成。共经过13道加工工序，毛坯质量为540g，而成品齿轮质量为176g，材料利用率为33%。而当采用粉末冶金工艺制造此零件时，材料利用率为100%，生产率是传统制造工艺的4倍。因此，采用粉末冶金工艺制造双联齿轮时，生产成本可比传统制造工艺降低30%。

摩托车生产厂家若能善于、充分利用粉末冶金零件，不但可以大大提高投资效率，加快生产发展，而且可以提高产品质量，节省材料，节约能源，大大降低生产成本，具有显著的技术竞争优势。

二、摩托车使用粉末冶金零件的数量、所用粉末冶金零件的材料性质、形状复杂程度是摩托车制造业生产技术水平的重要标志之一。

充分利用粉末冶金技术，开发独有的粉末冶金零件，提高摩托车生产水平。