Kaip Kinijos aliuminio liejinių gamintojai?

Kinijos automobilių aliuminio liejimasdaugiausia apima vaikštančią variklio sistemą, transmisijos sistemą, važiuoklės sistemą ir kitas sistemas, yra daug įvairių gaminių, daugiausia produktai yra variklio laikiklis, variklio laikikliai, alyvos bakas, korpusas, paleidimas, važiuoklė, sankabos apvalkalas, pavarų dėžės apvalkalas, prijungta filtro plokštė, vairo važiuoklė, stabdžių rato cilindro apvalkalas, BS, variklio sistemos komponentai A.

Kinija yra grynoji automobilių aliuminio liejinių eksportuotoja, o importo dalis mažėja. 2015 m. importuota 36 900 tonų, tai sudarė 1,55% visos vidaus rinkos. 2015 m. Kinija eksportavo 113 800 tonų automobilių aliuminio liejinių, sudarančių 4,78 % visos vidaus rinkos, šiek tiek mažiau nei 2014 m. Kinijos automobilių dalių tarifas suvaidino labai svarbų vaidmenį saugant automobilių pramonės plėtrą. Nuolat tobulėjant Kinijos automobilių pramonei ir nuolat mažinant tarifų tarifą, automobilių aliuminio presavimo dalių tarifinės išlaidos nuolat mažėjo. 2015 metais Kinijos automobilių aliuminio presavimo detalių tarifinė kaina sudarė apie 0,3% visos gaminio kainos.

Automobilių aliuminio liejimo pramonė yra kapitalui ir technologijoms imli pramonė, turinti didelę investicijų į ilgalaikį turtą kvotą, ilgą statybos ciklą, koncentruotą gamybą, platų pardavimo plotą ir didelę transportavimo išlaidų dalį produkto pardavimo kainoje. Vidaus pardavimo sąnaudosKinijos aliuminio liejimo įmonėssumažėjo nuo 8,11 % 2014 m. iki 7,82 % 2015 m., o pardavimo užsienyje sąnaudos sumažėjo nuo 12,11 % 2014 m. iki 9,82 % 2015 m. Vidutinės pramonės transportavimo išlaidos sumažėjo 0,29 %. Kinijos automobilių aliuminio liejinių pardavimo sąnaudos apima transportavimo išlaidas, sandėliavimo išlaidas, pakavimo išlaidas, darbo užmokestį, rinkodaros išlaidas ir kt., tarp kurių sandėliavimo ir transportavimo išlaidos sudaro 65% visų išlaidų, pakavimo išlaidos sudaro 25%, o abi jos sudaro 90% pardavimo išlaidų.

Dėl pasaulinės ekonominės integracijos tendencijos pasaulinės liejinių gamybos dėmesys palaipsniui perkeliamas į Kiniją. Kinija turi darbo jėgos ir aliuminio išteklių pranašumus, o Kinijos liejimo pramonė parodė spartaus vystymosi tendenciją.