ผู้ผลิตแม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมของจีนเป็นอย่างไร?

การหล่ออลูมิเนียมยานยนต์ของจีน ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับระบบเครื่องยนต์เดิน ระบบส่งกำลัง ระบบตัวถัง และระบบอื่นๆ มีผลิตภัณฑ์หลายประเภท โดยผลิตภัณฑ์หลักได้แก่ ขายึดเครื่องยนต์ ขาตั้งเครื่องยนต์ อ่างน้ำมัน ตัวเรือน สตาร์ท ตัวถัง เปลือกคลัตช์ เปลือกกระปุกเกียร์ แผ่นเชื่อมต่อตัวกรอง ตัวถังพวงมาลัย เปลือกกระบอกเบรก ข้อต่อพวงมาลัย โครงเครื่องยนต์ ส่วนประกอบระบบ ABS เป็นต้น

จีนเป็นผู้ส่งออกสุทธิของชิ้นส่วนหล่ออลูมิเนียมสำหรับยานยนต์ และสัดส่วนการนำเข้ามีแนวโน้มลดลง ในปี 2558 ปริมาณการนำเข้าอยู่ที่ 36,900 ตัน คิดเป็น 1.55% ของตลาดภายในประเทศทั้งหมด ในปี 2558 จีนส่งออกชิ้นส่วนหล่ออลูมิเนียมสำหรับยานยนต์ 113,800 ตัน คิดเป็น 4.78% ของตลาดภายในประเทศทั้งหมด ลดลงเล็กน้อยจากปี 2557 ภาษีนำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์ของจีนมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการปกป้องการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมรถยนต์จีนและการลดอัตราภาษีอย่างต่อเนื่อง ต้นทุนภาษีนำเข้าชิ้นส่วนอลูมิเนียมสำหรับยานยนต์จึงลดลงอย่างต่อเนื่อง ในปี 2558 ต้นทุนภาษีนำเข้าชิ้นส่วนอลูมิเนียมสำหรับยานยนต์ของจีนคิดเป็นประมาณ 0.3% ของราคาผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

อุตสาหกรรมการหล่ออะลูมิเนียมสำหรับยานยนต์เป็นอุตสาหกรรมที่ใช้เงินทุนและเทคโนโลยีสูง มีโควตาการลงทุนในสินทรัพย์ถาวรจำนวนมาก วงจรการก่อสร้างยาวนาน การผลิตที่เข้มข้น พื้นที่ขายกว้างขวาง และต้นทุนการขนส่งที่สูงเมื่อเทียบกับราคาขายผลิตภัณฑ์ ค่าใช้จ่ายในการขายภายในประเทศ บริษัทหล่ออลูมิเนียมแบบฉีดของจีน ลดลงจาก 8.11% ในปี 2557 เหลือ 7.82% ในปี 2558 และค่าใช้จ่ายในการขายต่างประเทศลดลงจาก 12.11% ในปี 2557 เหลือ 9.82% ในปี 2558 ต้นทุนการขนส่งเฉลี่ยของอุตสาหกรรมลดลง 0.29% ค่าใช้จ่ายในการขายชิ้นส่วนอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปสำหรับยานยนต์ของจีนประกอบด้วยค่าขนส่ง ค่าจัดเก็บ ค่าบรรจุภัณฑ์ ค่าจ้าง ค่าใช้จ่ายทางการตลาด ฯลฯ โดยค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บและขนส่งคิดเป็น 65% ของค่าใช้จ่ายทั้งหมด ค่าบรรจุภัณฑ์คิดเป็น 25% และทั้งสองส่วนคิดเป็น 90% ของค่าใช้จ่ายในการขาย

ด้วยแรงผลักดันจากกระแสการรวมตัวทางเศรษฐกิจระดับโลก การผลิตแม่พิมพ์หล่อทั่วโลกจึงค่อยๆ ย้ายไปยังประเทศจีน จีนมีข้อได้เปรียบด้านแรงงานและทรัพยากรอะลูมิเนียม และอุตสาหกรรมแม่พิมพ์หล่อของจีนก็แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มการพัฒนาอย่างรวดเร็ว