Si janë prodhuesit e derdhjes së aluminit në Kinë?

Derdhja e automobilave nga alumini në Kinëpërfshijnë kryesisht sistemin e motorit në këmbë, sistemin e transmisionit, sistemin e shasisë dhe sistemet e tjera, ka shumë lloje të ndryshme produktesh, kryesisht produktet janë kllapa motori, montimet e motorit, tigani i vajit, një shtresë e jashtme, starti, shasia, guaska e tufës, guaska e ingranazhit, pllakë filtri e lidhur, shasia e drejtimit, guaska e cilindrit të rrotës së frenave, guaska e cilindrit të rrotës së frenave, sistemi i kornizës së timonit knu, etj.

Kina është një eksportues neto i derdhjeve të aluminit të automobilave dhe përqindja e importeve tregon një prirje rënëse. Në vitin 2015, vëllimi i importit ishte 36900 tonë, duke zënë 1.55% të totalit të tregut vendas. Në vitin 2015, Kina eksportoi 113,800 ton kallëp alumini automobilistik, duke zënë 4,78% të totalit të tregut vendas, pak më poshtë nga viti 2014. Tarifa e pjesëve të automobilave në Kinë ka luajtur një rol shumë të rëndësishëm në mbrojtjen e zhvillimit të industrisë së automobilave. Me zhvillimin e vazhdueshëm të industrisë së automobilave të Kinës dhe uljen e vazhdueshme të tarifës, kostoja e tarifave të pjesëve të shtypjes së aluminit të automjeteve ka ardhur duke u ulur vazhdimisht. Në vitin 2015, kostoja tarifore e pjesëve të shtypjes së autoaluminit në Kinë përbënte rreth 0.3% të çmimit total të produktit.

Industria e derdhjes së aluminit të automobilave është një industri intensive kapitali dhe teknologjie, me një kuotë të madhe investimi të aseteve fikse, cikël të gjatë ndërtimi, prodhim të përqendruar, zonë të gjerë shitjesh dhe një përqindje të lartë të kostove të transportit në çmimin e shitjes së produktit. Shpenzimet e shitjeve të brendshme tëKompanitë kineze të derdhjes së aluminitu ul nga 8.11% në 2014 në 7.82% në 2015, dhe shpenzimet e shitjeve të huaja u ulën nga 12.11% në 2014 në 9.82% në 2015. Kostoja mesatare e transportit të industrisë u ul me 0.29%. Shpenzimet e shitjes së kallëpeve të aluminit të automobilave të Kinës përfshijnë shpenzimet e transportit, shpenzimet e magazinimit, shpenzimet e paketimit, pagat, shpenzimet e marketingut, etj., ndër të cilat shpenzimet e ruajtjes dhe transportit përbëjnë 65% të shpenzimeve totale, shpenzimet e paketimit përbëjnë 25%, dhe të dyja përbëjnë 90% të shpenzimeve të shitjes.

I nxitur nga tendenca e integrimit ekonomik global, fokusi i prodhimit global të derdhjes së makinerive është zhvendosur gradualisht në Kinë. Kina ka avantazhet e fuqisë punëtore dhe burimeve të aluminit, dhe industria e derdhjes kineze ka treguar një prirje të zhvillimit të shpejtë.