Metalliset Powder Gears
Gear-liikkeet kierteiseen jauhemaiseen metallivaihteeseen
Jauhemetallurgiaon luomiseen käytetty menetelmäjauhemaiset metallihammaspyörät. Jauhemetallin suosio vaihteistomateriaalina on kasvanut lukuisten tähän tekniikkaan aikojen saatossa tehtyjen parannusten seurauksena.
Vaikka autoteollisuus käyttää sitä useilla teollisuudenaloilla, se käyttää eniten metallijauheita. Moottorin osat, kuten ketjupyörät ja hihnapyörät, vaihteistot, öljypumpun vaihteet ja turboahdinjärjestelmät, ovat esimerkkejä yleisistä autosovelluksista. Kartiohammaspyörät, kierrehammaspyörät ja hammaspyörät voidaan kaikki valmistaa jauhemetallurgialla.
Jauhemetallurgia: mitä se on?
Metallikappaleita voidaan muodostaa menetelmällä, jota kutsutaan jauhemetallurgiaksi. Menettely on jaettu kolmeen vaiheeseen:
- metallihiukkaset yhdistetään.
- oikean muodon muodostaminen tiivistämällä rakeita.
- Puristetun muodon lämmitys säännellyissä olosuhteissa.
- Riippuen tarvittavasta tarkkuustasosta, lopputuloksena on metalliesine, joka on lähes täsmälleen aiotun muotoinen ja vaatii vain vähän tai ei ollenkaan koneellista viimeistelyä.
Jauhemetallivaihteiden edut ja haitat
Kustannukset voivat olla tärkein tekijä valittaessa jauhemaisia metallihampaita tavanomaisten hammaspyörien sijaan. Metallijauheesta valmistettu hammaspyörä on halvempaa valmistaa suuria määriä kuin raudasta tai teräksestä valmistettu hammaspyörä. Ensinnäkin materiaalihävikkiä syntyy erittäin vähän ja tuotannossa kuluu vähemmän energiaa. Kun otetaan huomioon, että monet jauhemaiset metalliosat eivät vaadi paljon, jos ollenkaan, konekiillotusta, myös valmistuskustannukset ovat tyypillisesti alhaisemmat.
Jauhemetallilla on myös muita materiaalin koostumukseen liittyviä etuja. Jauhemetallihammaspyörät ovat kevyitä ja toimivat usein äänettömästi huokoisen rakenteensa vuoksi. Lisäksi jauhemateriaalia voidaan yhdistää ainutlaatuisesti luomaan erottuvia ominaisuuksia. Hammaspyörille tämä merkitsee mahdollisuutta tunkeutua huokoiseen materiaaliin öljyllä, jolloin muodostuu itsevoitelevia hammaspyöriä.
Jauhemetallivaihteilla voi kuitenkin olla joitain haittoja. Yksi tärkeimmistä on, että metallijauhe on vähemmän kestävää kuin muut materiaalit ja vanhenee nopeammin. Laitteen valmistuskyvyn ja tehokkuuden säilyttämiseksi on olemassa myös kokorajoituksia. Jauhemetallivaihteiden valmistaminen pienissä ja keskisuurissa tuotantomäärissä ei tyypillisesti ole kustannustehokasta.
Tässä ovat tärkeimmät tiedot metallijauheesta sintratuissa hammaspyörissä:
1.Käytetyt materiaalit
- Rautapohjaiset seokset: Käytetään yleisesti niiden lujuuden ja kustannustehokkuuden vuoksi.
- Kupari, pronssi ja messinki: Sovelluksiin, jotka vaativat hyvää kulutuskestävyyttä ja voitelukykyä.
- Ruostumaton teräs: Käytetään, kun korroosionkestävyys on tärkeää.
- Nikkeli, koboltti ja titaani: Suorituskykyisiin sovelluksiin, kuten ilmailu- tai lääketieteeseen.
Jauhemetallista valmistettujen hammaspyörien koneistus
Mainitsimme jo, että metallijauheista valmistettujen kappaleiden koneellinen viimeistely ei ole yhtä välttämätöntä. On kuitenkin tilanteita, joissa jauhemaiselle metallivaihteelle on tehtävä lisätyöstö.Esimerkiksi jauhemetallurgiamenetelmällä ei pystytä saavuttamaan kriittisissä sovelluksissa käytetyille tietyille vaihteille vaadittavaa korkeaa tarkkuustasoa.
JHMIM, tarkkuushammaspyöriä valmistava, pystyy kiillottamaan metallijauheita monin eri tavoin. Tämä sisältää kierre- ja hammaspyörien tarkkuuden. Tarkkuushammaspyörän hionta on yksi viimeistelymenettely, joka tuottaa tarkat hammasprofiilit ja laadukkaan pinnan.
Metallijauheisiin aihioihin voimme myös tehdä hammaspyörän leikkaustoimenpiteitä hammaspyörän hampaiden luomiseksi. Koska jauhemetallurgia voi olla haastavaa käyttää kulmahampaiden luomiseen, tämä tekniikka on erityisen hyödyllinen kierteisten hammaspyörien luomisessa.
Powder Metal Gear
JHMIM on hyvin varustettu vastaamaan kaikkiin varustetuotannon vaatimuksiisi huippuluokan valmistuslaitteiden ja asiantuntevan työvoiman ansiosta.Esitä meille kysymys tai pyydä tarjous heti.
Postitusaika: 29.6.2022