poedermetallurgie tandwielen

Poedermetallurgische tandwielen is statistisch gezien moeilijk te onderscheiden van de rest van depoedermetallurgie onderdelenPM-onderdelen, maar of het nu gaat om gewicht of het totale aantal onderdelen, tandwielen uit poedermetallurgie vormen een veel groter percentage van poedermetalen onderdelen dan andere sectoren in alle soorten machines, auto's en motoren.

pm-onderdelen

Poedermetallurgie-tandwielen zijn het product van geavanceerde technologie met minder spaanders en geen spaanders.

Uit het aandeel van auto's en motorfietsen in de gehele poedermetallurgie-onderdelen van de stijging kan worden afgeleid dat poedermetallurgie-uitrusting in de gehelepoedermetalen onderdelenin de snelle ontwikkeling van de positie. Als volgens de kenmerken van de onderdelen, de versnelling behoort tot de structuur van de onderdelen, en de structuur van de onderdelen in de hele ijzeren basisonderdelen verantwoordelijk zijn voor het absolute gewicht is veel groter dan verschillende andere soorten poedermetallurgie onderdelen.

 
afbeelding2

Type en toepassing van poedermetallurgische tandwielen

Poedermetallurgie tandwielen zijn de gebruikelijke poedermetalen onderdelen die in verschillende automotoren worden aangetroffen. Door een enkel vorm- en afwerkingsproces kan het volledig voldoen aan de vereisten voor dimensionale precisie, met name die met betrekking tot de nauwkeurigheid van de tandwielvorm, zonder dat er extra nabewerking nodig is. Als gevolg hiervan is het een typisch product dat de kenmerken van poedermetallurgie vertegenwoordigt, aangezien de materiaalinvoer en -productie aanzienlijk worden verminderd in vergelijking met de standaard mechanische verwerkingstechniek van productie.

Voorbeelden van poedermetallurgiecomponenten die in de onderdelencategorie passen Namen: versnellingsbak van een voertuig; lagerkap; tuimelaar; bus; klepgeleider; inlaat- en uitlaatklepzittingen; nokkenas; krukas-distributieriemwiel; waterpomp;oliepomp;riemwiel; aandrijving; aangedreven tandwiel; en CAM. verschillende synchronisatietandnaven en componenttypen voor hoge en lage snelheden, koppelingswiel……

PM-tandwiel is een proces van mengen, vormen, poedermetallurgisch sinteren en eindproduct:

(1) Mengen.Bij de productie van poedermetallurgie-tandwielen is de poederbereiding de eerste stap, na het mengen van het poeder en andere stappen;

(2) Persvormen.Het poeder wordt onder een bepaalde druk in de vorm van het benodigde poedermetallurgische tandwiel geperst;

(3) Metaalsinteren.In een hogetemperatuuroven of vacuümoven om de atmosfeer te beschermen. In het proces van sinteren worden een reeks fysieke en chemische processen zoals diffusie, herkristallisatie, smeltlassen, combinatie en oplossen tussen poederdeeltjes metallurgische producten met een bepaalde porositeit;

(4) Nabewerking. Over het algemeen kunnen gesinterde PM-tandwielen direct worden gebruikt. Maar voor sommige afmetingen is een hoge precisie vereist en is een hoge hardheid vereist, slijtvastheid van poedermetallurgietandwielen moeten ook worden gesinterd na behandeling. Zoals: fijnpersen, rollen, extruderen, blussen, olie-immersie, enz.

MEER AANGEPASTE POEDERMETAAL TANDWIELEN

afbeelding3
poedermetalen onderdelen
afbeelding5

U kunt kosten besparen door gebruik te maken vanPoedermetalen tandwielenzonder in te leveren op sterkte of kwaliteit. Onze Engineering kan u helpen bij het maken van een naadloze overgang van uw huidige, duurdere techniek voor het produceren van tandwielen naar een hoogwaardig poedermetalen tandwiel met jaarlijkse aantallen tot 500.000.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:

 
Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons