1. गियर का निर्माण और कार्य

गियर्स को मोटे तौर पर दो श्रेणियों में वर्गीकृत किया जा सकता है: टूथ रिंग और व्हील बॉडी, हालाँकि उनके विभिन्न आकार और आकृतियाँ उनके विभिन्न मशीनी उद्देश्यों के कारण भिन्न होती हैं। निम्नलिखित श्रेणियों में सामान्य बेलनाकार गियर शामिल हैं: डिस्क गियर, स्लीव गियर, इंटरनल गियर, शाफ्ट गियर, सेक्टर गियर और रैक। इनमें से डिस्क गियर सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला प्रकार है।

बेलनाकार गियर पर एक या एक से ज़्यादा रिंग्स मौजूद हो सकती हैं। आमतौर पर सिंगल-रिंग गियर आसानी से बनाया जा सकता है; हालाँकि, शोल्डर अक्सर डबल या ट्रिपल गियर के छोटे दांत वाले रिंग को प्रभावित करता है, जिससे निर्माण तकनीक सीमित हो जाती है।

2. बेलनाकार गियर की परिशुद्धता आवश्यकताएँ

 गियर की निर्माण सटीकता का पूरी मशीन के कार्य प्रदर्शन, वहन क्षमता और सेवा जीवन पर गहरा प्रभाव पड़ता है। गियर की उपयोग स्थितियों के अनुसार, गियर ट्रांसमिशन के लिए निम्नलिखित आवश्यकताएँ रखी जाती हैं:

(1) गति सटीकता - यह आवश्यक है कि गियर गति को सटीक रूप से संचारित कर सके, और संचरण अनुपात स्थिर हो, अर्थात, एक क्रांति में गियर का कोण त्रुटि एक निश्चित सीमा से अधिक न हो।

(2) कार्य की सुगमता - गियर संचरण की गति का सुचारू होना आवश्यक है, और प्रभाव, कंपन और शोर कम होना चाहिए। इसके लिए गियर के घूमने पर तात्कालिक गति अनुपात में परिवर्तन को सीमित करना आवश्यक है, अर्थात, कम समय में कोण त्रुटि को सीमित करना आवश्यक है।

(3) संपर्क सटीकता - जब गियर शक्ति संचारित करता है, तो लोड के असमान वितरण के कारण संपर्क तनाव को बहुत बड़ा नहीं बनाने के लिए, दांत की सतह के समय से पहले पहनने का कारण बनता है, जिसके लिए गियर काम करते समय दांत की सतह का संपर्क एक समान होना चाहिए, और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि एक निश्चित संपर्क क्षेत्र है और संपर्क स्थिति की आवश्यकताओं को पूरा करता है।

(4) टूथ साइड क्लीयरेंस - जब गियर को चलाने की आवश्यकता होती है, तो चिकनाई तेल को संग्रहीत करने और तापमान और लोचदार विरूपण और प्रसंस्करण और असेंबली में कुछ त्रुटियों के कारण होने वाले आयामी परिवर्तनों की भरपाई के लिए गैर-काम करने वाले दांत सतहों के बीच एक निश्चित अंतर होता है।

3. गियर सामग्री

उपकरण का उपयोग उपयुक्त सामग्री की कार्य स्थितियों के अनुरूप किया जाना चाहिए। गियर्स का मशीनिंग प्रदर्शन और सेवा जीवन सामग्री के चयन से सीधे प्रभावित होता है।

• • निम्न और मध्यम कार्बन मिश्र धातु इस्पात, जैसे 20Cr, 40Cr, 20CrMnTi, आदि, और मध्यम कार्बन इस्पात, जैसे 45 स्टील, के लिए सामान्य गियर चयन।
• • 38CrMoAlA नाइट्राइड स्टील उच्च आवश्यकताओं वाले महत्वपूर्ण गियर्स के लिए एक उपयुक्त सामग्री है। गैर-बल संचरण गियर्स के लिए इस्तेमाल की जा सकने वाली अन्य सामग्रियों में कच्चा लोहा, प्लाईवुड और नायलॉन शामिल हैं।

4. गियरों का ताप उपचार

गियर प्रसंस्करण में, विभिन्न उद्देश्यों के अनुसार दो ताप उपचार प्रक्रियाओं की व्यवस्था की जाती है:

1) रिक्त ताप उपचार: दांत रिक्त प्रसंस्करण से पहले और बाद में पूर्व-ताप उपचार सामान्यीकरण या तड़के की व्यवस्था करें, मुख्य उद्देश्य फोर्जिंग और रफिंग के कारण अवशिष्ट तनाव को खत्म करना, सामग्री की मशीनेबिलिटी में सुधार करना और व्यापक यांत्रिक गुणों में सुधार करना है।

2) दांत की सतह का ताप उपचार: दांत के आकार के प्रसंस्करण के बाद, दांत की सतह की कठोरता और पहनने के प्रतिरोध को बेहतर बनाने के लिए, कार्बराइजिंग सख्त, उच्च आवृत्ति प्रेरण हीटिंग सख्त, कार्बोनिट्राइडिंग और नाइट्राइडिंग ताप उपचार प्रक्रियाएं अक्सर की जाती हैं।

5. खाली गियर

बार सामग्री, फोर्जिंग और कास्टिंग, ब्लैंक गियर के अधिकांश भाग का निर्माण करते हैं। बार सामग्री का उपयोग छोटे व्यास वाले गियर के लिए किया जाता है, जिनकी संरचना सरल होती है और जिनकी शक्ति न्यूनतम होती है। 400-600 मिमी से अधिक व्यास वाले गियर अक्सर कास्ट ब्लैंक होते हैं, लेकिन जब गियर को उच्च शक्ति, घिसाव प्रतिरोध और प्रभाव प्रतिरोध की आवश्यकता होती है, तो बहुउद्देशीय फोर्जिंग का भी अक्सर उपयोग किया जाता है। बड़े और कम परिशुद्धता वाले गियर के लिए, मशीनिंग को कम करने के लिए गियर के दांतों को सीधे कास्ट किया जा सकता है; छोटे और जटिल आकार के गियर के लिए, पाउडर धातु विज्ञान, हॉट रोलिंग, कोल्ड एक्सट्रूज़न, प्रेशर कास्टिंग, परिशुद्धता कास्टिंग और परिशुद्धता कास्टिंग जैसी नई प्रक्रियाओं का उपयोग गियर के दांतों वाले टूथ बिलेट बनाने के लिए किया जा सकता है, जिससे श्रम उत्पादकता में सुधार होता है और कच्चे माल की बचत होती है।

टूथ ब्लैंक की मशीनिंग योजना का चयन

शाफ्ट गियर और आस्तीन गियर के लिए, प्रसंस्करण प्रक्रिया मूल रूप से सामान्य शाफ्ट और आस्तीन गियर के समान है, डिस्क गियर की प्रसंस्करण प्रक्रिया मुख्य रूप से चर्चा की जाती है।

टूथ ब्लैंक की प्रसंस्करण तकनीक मुख्य रूप से गियर बॉडी की संरचना और उत्पादन के प्रकार पर निर्भर करती है।

(1) दांत खाली प्रसंस्करण के बड़े पैमाने पर उत्पादन की एक बड़ी संख्या

जब बड़ी संख्या में मध्यम आकार के टूथ बिलेट्स को संसाधित किया जाता है, तो "ड्रिलिंग वन पुल वन टूल कार" की प्रक्रिया योजना का उपयोग किया जाता है:

1) खाली बाहरी सर्कल और अंत चेहरे की स्थिति के साथ ड्रिलिंग या रीमिंग;

2) लैकॉन;

3) बहु-उपकरण अर्ध-स्वचालित खराद पर मोटे परिष्करण कार के बाहरी सर्कल, अंत चेहरा, खांचे और चैम्फरिंग छेद के साथ स्थित हैं।

यह प्रक्रिया योजना असेंबली लाइन या स्वचालित लाइन से बनी हो सकती है क्योंकि इसमें कुशल मशीन टूल्स का उपयोग किया जाता है, इसलिए उत्पादन दक्षता उच्च होती है।

"कार पुल अ कार" प्रक्रिया योजना का उपयोग अक्सर बैचों में उत्पादित दांत बिलेट के प्रसंस्करण में किया जाता है।

1) टूथ बिलेट या व्हील प्लेसमेंट के बाहरी सर्कल, फाइन टर्निंग बाहरी सर्कल, एंड फेस और इनर होल; 2) एंड फेस का उपयोग करके स्प्लाइन होल या पुल-होल को सपोर्ट करना; 3) फाइन कार के बाहरी सर्कल और एंड फेस को छेदों के साथ संरेखित करना।

यह समाधान क्षैतिज खराद या बुर्ज खराद और ब्रोचिंग मशीनों द्वारा प्राप्त किया जा सकता है। इसकी विशेषता स्थिर प्रसंस्करण गुणवत्ता और उच्च उत्पादन दक्षता है। जब टूथ ब्लैंक होल में सीढ़ियाँ हों या अंतिम फलक पर खांचे हों, तो बुर्ज खराद पर लगे मल्टी-टूल का पूरा उपयोग मल्टी-स्टेशन मशीनिंग के लिए किया जा सकता है, और बुर्ज खराद पर टूथ ब्लैंक मशीनिंग को एक ही बार में पूरा किया जा सकता है।

गियर दांत प्रसंस्करण विधि

गियर रिंग के दाँतेदार आकार की मशीनिंग संपूर्ण गियर मशीनिंग का मूल है। गियर प्रसंस्करण में कई प्रक्रियाएँ होती हैं, जो गियर प्रसंस्करण सेवा के आकार के लिए होती हैं, जिसका उद्देश्य अंततः सटीकता की आवश्यकताओं को पूरा करने वाला गियर प्राप्त करना होता है।
मशीनिंग सिद्धांत के अनुसार, दाँत के आकार को बनाने की विधि और विकास विधि में विभाजित किया जा सकता है। बनाने की विधि, काटे जाने वाले गियर के दाँत के खांचे के आकार से मेल खाने वाले बनाने वाले उपकरण से दाँत की सतह को काटने की विधि है, जैसे कि दाँतों को पीसना, दाँतों को खींचना और दाँतों को पीसना। विकसित करने की विधि, गियर उपकरण और वर्कपीस के बीच जाल संबंध के अनुसार दाँत की सतह को काटने की विधि है, जैसे कि हॉबिंग, गियर शेपर, शेविंग, ग्राइंडिंग और होनिंग।
दाँत के आकार की मशीनिंग योजना का चुनाव मुख्यतः गियर की परिशुद्धता श्रेणी, संरचनात्मक आकृति, उत्पादन प्रकार और उत्पादन स्थितियों पर निर्भर करता है। विभिन्न परिशुद्धता श्रेणी वाले गियर के लिए, आमतौर पर प्रयुक्त दाँत के आकार की मशीनिंग योजना इस प्रकार है:

1) ग्रेड 8 परिशुद्धता वाला गियर। गियर हॉबिंग या गियर शेपर आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं। कठोर गियर के लिए, रोल (इन्सर्ट) टूथ - टूथ एंड मशीनिंग - क्वेंचिंग - करेक्शन होल प्रोसेसिंग स्कीम का उपयोग किया जा सकता है। लेकिन क्वेंचिंग से पहले टूथ शेप की मशीनिंग परिशुद्धता में सुधार किया जाना चाहिए।
2) 6-7 परिशुद्धता गियर। कठोर गियर के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है: रफ हॉबिंग - फाइन हॉबिंग - टूथ एंड मशीनिंग - फाइन शेविंग - सरफेस क्वेंचिंग - कैलिब्रेशन डेटम - गियर होनिंग।
3) ग्रेड 5 या उससे अधिक सटीकता वाला गियर। सामान्यतः प्रयुक्त: रफ हॉबिंग – फाइन हॉबिंग – टूथ एंड मशीनिंग – क्वेंचिंग – कैलिब्रेशन डेटम – रफ ग्राइंडिंग – फाइन ग्राइंडिंग। वर्तमान में टूथ प्रोफाइल मशीनिंग में ग्राइंडिंग सबसे अधिक परिशुद्धता और सबसे कम सतह खुरदरापन मान वाली मशीनिंग विधि है, और उच्चतम सटीकता 3-4 स्तरों तक पहुँच सकती है।

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