1. ගියරයේ ඉදිකිරීම් සහ ක්රියාකාරිත්වය
ගියර් පුළුල් ලෙස කාණ්ඩ දෙකකට වර්ග කළ හැකිය: දත් වළල්ල සහ රෝද ශරීරය, ඒවායේ විවිධ යන්ත්ර අරමුණු නිසා ඇතිවන විවිධ හැඩයන් සහ ප්රමාණයන් තිබියදීත්. පහත දැක්වෙන කාණ්ඩවලට පොදු සිලින්ඩරාකාර ගියර් ඇතුළත් වේ: තැටි ගියර්, අත් ගියර්, අභ්යන්තර ගියර්, පතුවළ ගියර්, අංශ ගියර් සහ රාක්කය. තැටි ගියර් යනු ඒවා අතර බහුලව භාවිතා වන වර්ගයයි.
සිලින්ඩරාකාර ගියරයක මුද්දක් හෝ මුදු තිබිය හැක. සාමාන්ය තනි-මුදු ගියරය පහසුවෙන් නිෂ්පාදනය කළ හැකිය; කෙසේ වෙතත්, උරහිස බොහෝ විට ද්විත්ව හෝ ත්රිත්ව ගියර් වල කුඩා දත් වළල්ලට බලපාන අතර, භාවිතා කළ හැකි නිෂ්පාදන ශිල්පීය ක්රම සීමා කරයි.
2. සිලින්ඩරාකාර ගියර් වල නිරවද්යතා අවශ්යතා
ගියරයේ නිෂ්පාදන නිරවද්යතාවය මුළු යන්ත්රයේම ක්රියාකාරී කාර්ය සාධනය, දරණ ධාරිතාව සහ සේවා කාලය කෙරෙහි විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි. ගියර් භාවිත කොන්දේසි අනුව, ගියර් සම්ප්රේෂණය සඳහා පහත අවශ්යතා ඉදිරිපත් කෙරේ:
(1) චලන නිරවද්යතාවය - ගියරයට චලිතය නිවැරදිව සම්ප්රේෂණය කළ හැකි වීම අවශ්ය වන අතර, සම්ප්රේෂණ අනුපාතය නියත වේ, එනම්, භ්රමණයකදී ගියරයේ කෝණ දෝෂය නිශ්චිත පරාසයක් නොඉක්මවයි.
(2) කාර්යයේ සුමට බව - ගියර් සම්ප්රේෂණ චලනය සුමට වීමට අවශ්ය වන අතර බලපෑම, කම්පනය සහ ශබ්දය කුඩා වේ. මේ සඳහා ගියරය භ්රමණය වන විට ක්ෂණික වේග අනුපාතයේ වෙනස කුඩා කිරීමට සීමා කිරීම අවශ්ය වේ, එනම් කෙටි කාලයක් තුළ කෝණ දෝෂය සීමා කිරීම.
(3) සම්බන්ධතා නිරවද්යතාවය - ගියරය බලය සම්ප්රේෂණය කරන විට, බර අසමාන ලෙස බෙදා හැරීම හේතුවෙන් ස්පර්ශ ආතතිය ඉතා විශාල නොවන පරිදි, දත් මතුපිට අකාලයේ ගෙවී යාමට හේතු වේ, ඒ සඳහා ගියරය ක්රියාත්මක වන විට දත් මතුපිට ස්පර්ශය ඒකාකාරී විය යුතු අතර, යම් සම්බන්ධතා ප්රදේශයක් ඇති බවත් සම්බන්ධතා ස්ථානයේ අවශ්යතා සපුරාලන බවත් සහතික කළ යුතුය.
(4) දත් පැති නිෂ්කාශනය - ගියරය ධාවනය කිරීමට අවශ්ය වූ විට, ලිහිසි තෙල් ගබඩා කිරීමට සහ උෂ්ණත්වය සහ ප්රත්යාස්ථ විරූපණය නිසා ඇතිවන මාන වෙනස්කම් සහ සැකසීමේ සහ එකලස් කිරීමේ සමහර දෝෂ සඳහා වන්දි ගෙවීමට ක්රියා නොකරන දත් මතුපිට අතර යම් පරතරයක් පවතී.
3. ගියර් ද්රව්ය
සුදුසු ද්රව්යයේ සේවා කොන්දේසි වලට අනුකූලව උපකරණ භාවිතා කළ යුතුය. ගියර් වල යන්ත්රෝපකරණ කාර්ය සාධනය සහ සේවා කාලය ද්රව්ය තේරීම මගින් සෘජුවම බලපායි.
- • 20Cr, 40Cr, 20CrMnTi වැනි අඩු සහ මධ්යම කාබන් මිශ්ර වානේ සහ 45 වානේ වැනි මධ්යම කාබන් වානේ සඳහා සාමාන්ය ගියර් තේරීම.
- • 38CrMoAlA නයිට්රයිඩ් වානේ යනු ඉහළ අවශ්යතා සහිත වැදගත් ගියර් සඳහා සුදුසු ද්රව්යයකි. බල රහිත සම්ප්රේෂණ ගියර් සඳහා භාවිතා කළ හැකි අනෙකුත් ද්රව්ය අතර වාත්තු යකඩ, ප්ලයිවුඩ් සහ නයිලෝන් ඇතුළත් වේ.
4. ගියර් වල තාප පිරියම් කිරීම
ගියර් සැකසීමේදී, විවිධ අරමුණු අනුව තාප පිරියම් කිරීමේ ක්රියාවලීන් දෙකක් සකස් කර ඇත:
1) හිස් තාප පිරියම් කිරීම: දත් හිස් සැකසීමට පෙර සහ පසු පූර්ව තාප පිරියම් කිරීම සාමාන්යකරණය කිරීම හෝ තෙම්පරාදු කිරීම සකස් කිරීම, ප්රධාන අරමුණ වන්නේ ව්යාජ ලෙස සකස් කිරීම සහ රළු කිරීම නිසා ඇතිවන අවශේෂ ආතතිය ඉවත් කිරීම, ද්රව්යයේ යන්ත්රෝපකරණ හැකියාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ පුළුල් යාන්ත්රික ගුණාංග වැඩිදියුණු කිරීමයි.
2) දත් මතුපිට තාප පිරියම් කිරීම: දත් හැඩය සැකසීමෙන් පසු, දත් මතුපිට දෘඪතාව සහ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, කාබයිසින් දැඩි කිරීම, අධි-සංඛ්යාත ප්රේරක තාපන දැඩි කිරීම, කාබනයිට්රයිඩින් සහ නයිට්රයිඩින් තාප පිරියම් කිරීමේ ක්රියාවලීන් බොහෝ විට සිදු කරනු ලැබේ.
5. හිස් ආම්පන්න
හිස් ගියර් ආකාරයෙන් බහුතරයක් බාර් ද්රව්ය, ව්යාජකරණය සහ වාත්තු කිරීම මගින් සෑදී ඇත. සරල ඉදිකිරීම් සහ අවම ශක්තිය අවශ්යතා සහිත කුඩා විෂ්කම්භයකින් යුත් ගියර් සඳහා බාර් ද්රව්ය භාවිතා වේ. 400-600 mm ට වඩා විශාල විෂ්කම්භයක් සහිත ගියර් බොහෝ විට වාත්තු හිස් වේ, නමුත් ගියර් සඳහා ඉහළ ශක්තියක්, ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් සහ බලපෑම් ප්රතිරෝධයක් අවශ්ය වූ විට බහුකාර්ය ව්යාජකරණයන් ද නිතර සිදු වේ. විශාල සහ අඩු නිරවද්යතා ගියර් සඳහා, යන්ත්රෝපකරණ අවම කිරීම සඳහා ගියර් දත් කෙලින්ම වාත්තු කළ හැකිය; කුඩා හා සංකීර්ණ හැඩැති ගියර් සඳහා, කුඩු ලෝහ විද්යාව, උණුසුම් රෝල් කිරීම, සීතල නිස්සාරණය, පීඩන වාත්තු කිරීම, නිරවද්ය වාත්තු කිරීම සහ නිරවද්ය වාත්තු කිරීම වැනි නව ක්රියාවලීන් ගියර් දත් සහිත දත් බිලට් නිෂ්පාදනය කිරීමට, ශ්රම ඵලදායිතාව වැඩි දියුණු කිරීමට සහ අමුද්රව්ය සංරක්ෂණය කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය.
දත් හිස් යන්ත්රෝපකරණ යෝජනා ක්රමය තෝරා ගැනීම
පතුවළ ගියර් සහ අත් ගියර් සඳහා, සැකසුම් ක්රියාවලිය මූලික වශයෙන් සාමාන්ය පතුවළ සහ අත් ගියර් වලට සමාන වේ, තැටි ගියර් සැකසුම් ක්රියාවලිය ප්රධාන වශයෙන් සාකච්ඡා කෙරේ.
දත් හිස් සැකසීමේ තාක්ෂණය ප්රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ ගියර් ශරීරයේ ව්යුහය සහ නිෂ්පාදන වර්ගය මත ය.
(1) දත් හිස් සැකසුම් විශාල සංඛ්යාවක් මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම
මධ්යම ප්රමාණයේ දත් බිලට් විශාල සංඛ්යාවක් සකසන විට, “එක් ඇදීමක් එක් මෙවලම් කාර් එකක් විදීම” යන ක්රියාවලි සැලැස්ම භාවිතා කරයි:
1) හිස් පිටත කවය සහ කෙළවර ස්ථානගත කිරීම සමඟ විදුම් හෝ රීමිං කිරීම;
2) ලැකොන්;
3) බහු-මෙවලම් අර්ධ ස්වයංක්රීය පට්ටලයේ රළු නිම කිරීමේ මෝටර් රථයේ පිටත කවය, අවසාන මුහුණත, කට්ට සහ චැම්ෆරින් සිදුරු සහිතව ස්ථානගත කර ඇත.
කාර්යක්ෂම යන්ත්ර මෙවලම් භාවිතය නිසා මෙම ක්රියාවලි යෝජනා ක්රමය එකලස් කිරීමේ මාර්ගයක් හෝ ස්වයංක්රීය මාර්ගයක් ලෙස සමන්විත විය හැකි බැවින් නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ මට්ටමක පවතී.
"කාර් එකක් අදින්න" ක්රියාවලි සැලැස්ම කණ්ඩායම් වශයෙන් නිපදවන දත් බිල්ට් සැකසීමේදී නිතර භාවිතා වේ.
1) දත් බිලට් එකේ හෝ රෝද ස්ථානගත කිරීමේ පිටත කවයට, සියුම් හැරවුම් පිටත කවය, අන්ත මුහුණත සහ අභ්යන්තර සිදුර; 2) අන්ත මුහුණත භාවිතයෙන් ස්ප්ලයින් සිදුර හෝ ඇදීමේ සිදුරට ආධාර කරන්න; 3) සියුම් මෝටර් රථයේ පිටත කවය සහ අන්ත මුහුණත සිදුරු සමඟ පෙළගස්වන්න.
මෙම විසඳුම තිරස් පට්ටල හෝ ටර්ට් පට්ටල සහ බ්රෝචිං යන්ත්ර මගින් ලබා ගත හැකිය. එය ස්ථාවර සැකසුම් ගුණාත්මකභාවය සහ ඉහළ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව මගින් සංලක්ෂිත වේ. දත් හිස් සිදුරේ පියවර ඇති විට හෝ අවසාන මුහුණතෙහි කට්ට ඇති විට, බහු-ස්ථාන යන්ත්රෝපකරණ සිදු කිරීමට ටර්ට් පට්ටලයේ බහු-මෙවලම සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කළ හැකි අතර, එකවර ටර්ට් පට්ටලයේ දත් හිස් යන්ත්රෝපකරණ අවසන් කළ හැකිය.
ගියර් දත් සැකසුම් ක්රමය
| ගියර් දත් එකතු කිරීමේ සැලැස්ම | ගියර් නිරවද්යතා පන්තිය | දත් මතුපිට රළුබව Raμm | යෙදුම් පරාසය |
| ගියර් ඇඹරීම | 9 වන මට්ටමට පහළින් | 6.3~3.2 | තනි-කෑලි අලුත්වැඩියා නිෂ්පාදනය, අඩු නිරවද්යතාවයකින් යුත් සිලින්ඩරාකාර ගියර් සැකසීම, රාක්කය, බෙවල් ගියර්, පණුවා ගියර් |
| ගියර් පැදවීම | එල්වී.7 | 1.6~0.4 | අභ්යන්තර ගියර් 7 ක මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය, බාහිර ගියර් බ්රෝච් නිෂ්පාදන සංකීර්ණය, එබැවින් භාවිතය අඩුය. |
| ගියර් හොබින් | එල්වී. 8 සිට 7 දක්වා | 3.2~1.6 | විවිධ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයේදී, මධ්යම ගුණාත්මක බාහිර සිලින්ඩරාකාර ගියර් සහ පණුවා ගියර් සැකසීම |
| ගියර් හැඩගැන්වීම | 1.6 ශ්රේණිය | විවිධ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයන්හි, මධ්යම ගුණාත්මක අභ්යන්තර හා බාහිර සිලින්ඩරාකාර ගියර්, බහු-කප්ලිං ගියර් සහ කුඩා රාක්ක සැකසීම | |
| ගියර් හොබින් හෝ හැඩගැන්වීම - නිවාදැමීම - ගියර් ඔප දැමීම | 0.8~0.4 | මුහුණ දැඩි කිරීම සඳහා ගියර් | |
| හොබින් - දත් මුඩු කිරීම | එල්වී.7 සිට 6 දක්වා | 0.8~0.4 | ප්රධාන වශයෙන් මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා වේ |
| ගියර් හොබින් - රැවුල කැපීම - නිවා දැමීම - ගියර් ඔප දැමීම | 0.4~0.2 | ||
| ගියර් හොබින් හෝ හැඩගැන්වීම - නිවාදැමීම - ඇඹරීම | එල්වී.6 සිට 3 දක්වා | 0.4~0.2 | ඉහළ නිරවද්යතා ගියර් දත් මතුපිට සැකසුම් සඳහා, අඩු ඵලදායිතාව, අධික පිරිවැය |
| ගියර් හොබින් හෝ හැඩගැන්වීම - දත් ඇඹරීම | එල්වී.6 සිට 3 දක්වා |
ගියර් වළල්ලේ දත් හැඩැති යන්ත්රෝපකරණ මුළු ගියර් යන්ත්රෝපකරණවල හරයයි. ගියර් සැකසීමේදී බොහෝ ක්රියාවලීන් ඇත, ඒවා ගියර් සැකසුම් සේවාවේ හැඩය සඳහා වන අතර, අරමුණ වන්නේ අවසානයේ නිරවද්යතා අවශ්යතා සපුරාලන ගියර් ලබා ගැනීමයි.
යන්ත්රෝපකරණ මූලධර්මයට අනුව, දතෙහි හැඩය සෑදීමේ ක්රමය සහ සංවර්ධනය කිරීමේ ක්රමය ලෙස බෙදිය හැකිය. සැකසීමේ ක්රමය යනු දත් ඇඹරීම, දත් ඇඳීම සහ දත් ඇඹරීම වැනි කැපීමට නියමිත ගියරයේ දත් වල හැඩයට ගැලපෙන ආකෘති මෙවලම සමඟ දත් මතුපිට කැපීමේ ක්රමයයි. සංවර්ධනය කිරීමේ ක්රමය යනු ගියර් මෙවලම සහ වැඩ කොටස අතර දැල් සම්බන්ධතාවයට අනුව දත් මතුපිට කැපීමේ ක්රමයයි, එනම් හොබින්, ගියර් හැඩගැන්වීම, රැවුල කැපීම, ඇඹරීම සහ ඔප දැමීම.
දත් හැඩ යන්ත්රෝපකරණ යෝජනා ක්රමය තෝරා ගැනීම ප්රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ ගියරයේ නිරවද්යතා ශ්රේණිය, ව්යුහාත්මක හැඩය, නිෂ්පාදන වර්ගය සහ නිෂ්පාදන කොන්දේසි මත ය. විවිධ නිරවද්යතා ශ්රේණි සහිත ගියර් සඳහා, බහුලව භාවිතා වන දත් හැඩ යන්ත්රෝපකරණ යෝජනා ක්රමය පහත පරිදි වේ:
1) 8 ශ්රේණියේ නිරවද්යතාවය සහිත ගියර්. ගියර් හොබින් හෝ ගියර් හැඩගැන්වීමේ යන්ත්රය අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය. දැඩි කළ ගියර් සඳහා භාවිතා කළ හැකිය: රෝල් (ඇතුළු කරන්න) දත - දත් කෙළවර යන්ත්රෝපකරණ - නිවාදැමීම - නිවැරදි කිරීමේ සිදුරු සැකසුම් යෝජනා ක්රමය. නමුත් නිවා දැමීමට පෙර දත් හැඩයේ යන්ත්රෝපකරණ නිරවද්යතාවය වැඩි දියුණු කළ යුතුය.
2) 6-7 නිරවද්ය ආම්පන්න. දැඩි වූ ගියර් සඳහා භාවිතා කළ හැක: රළු හොබින් - සියුම් හොබින් - දත් කෙළවර යන්ත්රෝපකරණ - සියුම් රැවුල කැපීම - මතුපිට නිවාදැමීම - ක්රමාංකන දත්ත - ගියර් ඔප දැමීම.
3) 5 ශ්රේණියේ හෝ ඊට වැඩි නිරවද්යතාවයක් සහිත ගියර්. සාමාන්යයෙන් භාවිතා වන්නේ: රළු හොබින් - සියුම් හොබින් - දත් කෙළවර යන්ත්රෝපකරණ - නිවාදැමීම - ක්රමාංකන දත්ත - රළු ඇඹරීම - සියුම් ඇඹරීම. ඇඹරීම යනු වර්තමානයේ දත් පැතිකඩ යන්ත්රෝපකරණවල ඉහළම නිරවද්යතාවය සහ කුඩාම මතුපිට රළුබව අගය සහිත යන්ත්රෝපකරණ ක්රමය වන අතර ඉහළම නිරවද්යතාවය මට්ටම් 3-4 දක්වා ළඟා විය හැකිය.
අදාළ සම්පත් සබැඳි
ලෝහ එන්නත් අච්චු සැකසීමේ ක්රියාවලිය
පළ කිරීමේ කාලය: ඔක්තෝබර්-11-2023