spiekane koło zębate

Spiekane koła zębate to proces rekrystalizacji proszku metalowego uzyskanego w wysokiej temperaturze, bez procesu walcowania, bez wytwarzania przepływu włókien metalowych, co jest nieorientowaną właściwością mechaniczną.

Obrabiane maszynowo koło zębate

Obróbka kół zębatych Proces polegający na wykorzystaniu metod mechanicznych w celu uzyskania określonej struktury i precyzji kół zębatych.

Zalety kół zębatych spiekanych:

• 1. Niskie koszty, wysoka wydajność produkcji, jedno formowanie, brak konieczności ponownej obróbki zębów po formowaniu.
• 2. Ze względu na właściwości przetwórcze metalurgii proszków, części zawierające olej można przekształcić w części niesmarowane, ale efekt jest i tak gorszy niż w przypadku smarowania w kąpieli olejowej, które należy do stanu smarowania granicznego.
• 3. W procesie formowania kół zębatych nie powstają żadne odpady, a wykorzystanie zasobów stalowych jest lepsze.

Wady kół zębatych spiekanych:

Główną zaletą metalurgia proszków jest to, że jest spiekany z materiały proszkowe, dzięki dobremu smarowaniu końcowemu można formować spiekany kształt zęba i wszystkie rozmiary, na ogół nie wymagają dodatkowej obróbki; Wadą jest to, że w porównaniu z tradycyjną obróbką przekładni, wytrzymałość jest niewystarczająca, nie można przenosić dużego momentu obrotowego, dokładność zęba wynosi na ogół 6 ~ 9, a dokładność wymiarowa jest na ogół najwyższa IT7 ~ 6.

Zalety przekładni maszynowych

1. Niski koszt
Sprzęt niezbędny do obróbki kół zębatych na zwykłych obrabiarkach jest stosunkowo prosty, a jego koszt jest niski, co pozwala na efektywne obniżenie kosztów produkcji masowej.
2. Wysoka jakość przetwarzania
Zwykła obrabiarka charakteryzuje się wysoką precyzją i dobrą stabilnością, co gwarantuje dokładność obróbki i wzajemną koordynację kół zębatych, a także wydajność pracy i żywotność koła zębatego.
3. Silna zdolność przetwarzania
Zwykłe obrabiarki mogą obrabiać koła zębate o różnych kształtach. Ich wydajność przetwarzania jest duża i mogą sprostać wymaganiom dotyczącym stosowania kół zębatych w różnych warunkach pracy.

Wady przekładni maszynowych

1. Niska wydajność produkcji

Zwykłe obrabiarki wymagają różnych etapów przetwarzania. Cykl przetwarzania jest stosunkowo długi, co przekłada się na niską wydajność produkcji i niemożność zaspokojenia potrzeb produkcji na dużą skalę.

2. Ograniczona dokładność obróbki

Dokładność zwykłych obrabiarek zależy od poziomu umiejętności obsługi sprzętu i operatorów, a nie może spełnić wymagań precyzyjnej obróbki kół zębatych ani potrzeb zaawansowanych maszyn.

3. Wysoka chropowatość obróbki

Jakość powierzchni zwykłych obrabiarek jest niska, a chropowatość obróbki stosunkowo duża, dlatego w późniejszym okresie konieczne jest polerowanie i inne zabiegi, co zwiększa koszty obróbki i wydłuża cykl produkcyjny.

Przekładnia jest głównym elementem przekładni w ruchu samochodu, a jakość jej obróbki bezpośrednio wpływa na drgania, hałas i niezawodność zespołu, a także na cały pojazd. W niektórych przypadkach staje się nawet poważną barierą dla dalszych innowacji produktowych. Przekładnie samochodowe są często produkowane masowo i są specjalistycznymi elementami. Dostępna jest szeroka gama typowych przekładni walcowych i stożkowych, które wymagają różnych kombinacji procesów ze względu na ich zróżnicowaną konstrukcję i poziom dokładności. Państwa potrzeby mogą wpłynąć na wybraną metodę obróbki. Aby uzyskać najlepszą wycenę i wskazówki, prosimy o kontakt, jeśli nie są Państwo pewni, w jakim procesie znajduje się Państwa sprzęt.