sinterlenmiş dişli

Sinterlenmiş dişli, yönlendirmesiz mekanik bir özellik olan metal lif akışı oluşturulmadan, haddeleme işlemi yapılmadan, yüksek sıcaklıkta şekillendirilmiş metal tozlarının yeniden kristalleştirilmesi işlemidir.

İşlenmiş dişli

Dişli İşleme Dişlilerin belirli bir yapı ve hassasiyette üretilmesi için mekanik yöntemlerin kullanıldığı bir işlemdir.

Sinterlenmiş dişlinin avantajları:

• 1, düşük maliyet, yüksek üretim verimliliği, tek kalıplama, kalıplamadan sonra dişleri yeniden işlemeye gerek yok.
• 2, Toz metalurjisinin işleme özellikleri nedeniyle, yağ içeren parçalar yağlanmamış parçalar haline getirilebilir, ancak etkisi hala sınır yağlama durumuna ait olan yağ banyosu yağlamasından daha kötüdür.
• 3, dişli şekillendirme sürecinde israf olmaz ve çelik kaynaklarının kullanımı daha iyi olur.

Sinterlenmiş dişli dezavantajları:

Başlıca avantajı toz metalurjisi sinterlenmiş olmasıdır toz malzemeler, bu nedenle iyi son yağlama nedeniyle, sinterlenmiş diş şekli ve tüm boyutlar oluşturulabilir, genellikle ek işleme ihtiyaç duymaz; Dezavantajı, geleneksel işleme dişlisiyle karşılaştırıldığında, mukavemetin yetersiz olması, büyük torku aktaramamasıdır, diş doğruluğu genellikle 6 ~ 9'dur ve boyut doğruluğu genellikle en yüksek IT7 ~ 6'dır.

Makine dişlilerinin avantajları

1. Düşük maliyet
Sıradan takım tezgahlarında dişlilerin işlenmesi için gereken ekipmanlar nispeten basit ve maliyeti düşüktür, bu nedenle seri üretimde üretim maliyeti etkili bir şekilde düşürülebilir.
2. Yüksek işleme kalitesi
Sıradan takım tezgahı, dişlinin işleme doğruluğunu ve karşılıklı koordinasyon doğruluğunu sağlayabilen ve dişlinin çalışma verimliliğini ve hizmet ömrünü garanti edebilen yüksek hassasiyete ve iyi stabiliteye sahiptir.
3. Güçlü işleme yeteneği
Sıradan takım tezgahları çeşitli şekillerdeki dişlileri işleyebilir ve işleme kapasitesi güçlüdür ve farklı çalışma koşullarında dişlilerin kullanım gereksinimlerini karşılayabilir.

Makine dişlilerinin dezavantajları

1. Düşük üretim verimliliği

Sıradan takım tezgahlarının farklı işleme adımlarından geçmesi gerekir, işleme döngüsü nispeten uzundur, bu nedenle üretim verimliliği düşüktür, büyük ölçekli üretim ihtiyaçlarını karşılayamaz.

2. Sınırlı işleme hassasiyeti

Sıradan takım tezgahlarının doğruluğu, ekipman ve operatörlerin beceri seviyesinden etkilenir ve yüksek hassasiyetli dişli işleme gereksinimlerini karşılayamaz ve üst düzey makinelerin ihtiyaçlarını karşılayamaz.

3. Yüksek işleme pürüzlülüğü

Sıradan takım tezgahlarının yüzey kaliteleri düşük, işleme pürüzlülükleri ise nispeten yüksek olduğundan, daha sonraki dönemde parlatma ve diğer işlemlere ihtiyaç duymakta, bu da işleme maliyetini ve üretim döngüsünü artırmaktadır.

Dişli, bir otomobilin hareketindeki temel aktarma bileşenidir ve işleme kalitesi, tertibatın titreşimini, gürültüsünü ve güvenilirliğini ve ayrıca aracın genel performansını doğrudan etkiler. Bazı durumlarda, ürün inovasyonunun önünde büyük bir engel haline bile gelir. Otomotiv dişlileri genellikle seri üretilen, özel ürünlerdir. Farklı yapıları ve hassasiyet seviyelerine bağlı olarak farklı işlem kombinasyonları gerektiren çok çeşitli temsili silindirik ve konik dişliler mevcuttur. İhtiyaçlarınız, seçeceğiniz işlem yöntemini etkileyebilir. En iyi fiyat teklifi ve rehberlik için, ekipmanınızın hangi işlem sürecinde olduğundan emin değilseniz lütfen bizimle iletişime geçin.